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EINBAUANLEITUNG
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Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation
Allgemein
Nach Einbau des Elektrosatzes ist die obligatorische Anhängerbeleuchtung ohne jede Freischaltung am Fahrzeug gewährleistet! Das Fahrzeug muss für die in einigen Ländern vorgeschriebene
Anhängerblinküberwachung codiert werden!
Es wird jedoch die Meldung „Steuergerät" falsch codiert im Fehlerspeicher hinterlegt (19 - Diagnoseinterface für Datenbus)! Dieser Eintrag hat allerdings keine Auswirkung auf weitere Funktionen und kann bis zum
nächsten planmäßigen Werkstattaufenthalt ignoriert werden. Wir empfehlen eine Freischaltung mittels herstellerseitigen Service-Testers (VAS 5051 / 5052) im Rahmen der jährlichen Serviceintervalle!
Passen Sie die Codierung des Fahrzeuges bei folgenden Steuergeräten über die geführte Fehlersuche an, in dem Sie auf „Anhängerkupplung verbaut" umstellen:
Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
Bei Fahrzeugen bis Produktionsdatum KW 22/07 und Verwendung des Anhängeranschlussgerätes ab der Teilenummer 300001506558/1K0 907 383 E oder höher muss das Gateway Steuergerät -J533 wie folgend
neu geflasht werden:
1.)
Geführte Fehlersuche mit dem Fahrzeugsystemtest starten.
2.)
Funktions-Bauteilauswahl.
3.)
Karosserie.
4.)
Karosserie – Montagearbeiten.
5.)
Anhängererkennung.
6.)
Funktionen.
7.)
Steuergerät für Anhängererkennung ersetzen.
8.)
Ländercodierung auswählen.
9.)
weiter den Menü-Anweisungen folgen.
Alle: Das fahrzeugseitige Gateway muss mit einem Service-Tester zur Funktionserweiterung Anhängevorrichtung wie folgt codiert werden:
1.)
Adresswort „19" Diagnose-Interface für Datenbus.
2.)
Funktion 007 Codierung (Dienst $1A) „Lange Codierung lesen/ schreiben" anwählen.
3.)
Adresswort „69" Anhängerfunktion anwählen.
4.)
Ändern auf „Codiert".
5.)
Die Codierung laut Menü weiterführen.
6.)
Funktion „06" Ausgabe verlassen.
Passat, Octavia, Leon: Bei Fahrzeugen mit VW-Einparkhilfe muss mit einem Service-Tester die Funktionserweiterung Anhängevorrichtung wie folgt codiert werden:
1.)
Adresswort „76" Einparkhilfe.
2.)
Funktion „07" Steuergerät codieren anwählen.
3.)
Den Wert der 5. Dezimalstelle (von rechts) von „0" auf „1" ändern (XX1XXXX).
4.)
Funktion „06" Ausgabe verlassen.
Golf, Golf Plus, Jetta, Touran: Bei Fahrzeugen mit VW-Einparkhilfe den PDC-Offsetwert anpassen:
1.)
Adresswort 76 (Einparkhilfe).
2.)
Anpassung.
3.)
Kanal 2.
4.)
0 – 30cm (Richtwert: 11cm).
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2008 mit Einparkhilfe II oder Parklenkassistent das Steuergerät mittels VAS-Tester in der Eigendiagnose codieren:
1.)
Adresswort 10 (Einparkhilfe bzw. Parklenkassistent).
2.)
08 Codierung (Dienst $22).
3.)
Codierwert ändern: Byte 0 Bit-Muster xxxxxxx1 (x: die vorhandenen Werte ins Eingabefeld abtippen). Dazu auf Eingabemodus [BIN] schalten.
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2010 mit Einparkhilfe II oder Parklenkassistent das Steuergerät wie folgt codieren:
1.)
Fahrzeug-Eigendiagnose.
2.)
10 Einparkhilfe II.
3.)
009 Codierung.
4.)
Master.
5.)
009 02 Klartextcodierung.
6.)
Anhänger Anhängevorrichtung abnehmbar.
Golf V, Golf Plus, Jetta, Touran, Tiguan, Octavia, Leon, Superb: Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 06.06.2005, die werksseitig mit einem Steuergerät ausgestattet sind, welches die Gespannstabilisierung
unterstützt, muss diese Funktion zwingend aktiviert werden.
29.10.2007-01 / Änderungen vorbehalten
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