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EINBAUANLEITUNG
3.)
Ohjelmistokäsittely.
4.)
Valitse uudelleenvalinta/takaisinasennus.
5.)
Vuonna testiohjelma tarvittavien toimenpiteiden koodi (tarvittaessa kysyä VW asiantuntija).
Testaa kaikki perävaunutoiminnot sopivalla testauslaitteella (kuormitusvastuksilla) tai perävaunun avulla.
Sido tarvittaessa kiinni liian pitkät johdot. Kiinnitä kaikki johdot nippusiteillä ja asenna kaikki irrotetut osat takaisin paikalleen.
Vain 13-napainen perävaunun pistorasia:
3-napaisen jatkuvan plusjännitevalmiuden pistokkeeseen voi jälkeenpäin asentaa latausjohdon ja latausjohdon maadoituksen.
Informazioni generali
Dopo aver installato il kit elettrico è garantita l'illuminazione del semirimorchio senza necessità di alcuna attivazione. In alcuni Paesi nel veicolo è obbligatoria la codificazione del controllo di avaria delle luci di
direzione del semirimorchio.
Appare, comunque, il messaggio "Codificazione errata della centralina di comando" (19 - presa diagnostica per bus di dati)! Questo messaggio, però, non influenza in alcun modo l'ulteriore funzionamento del veicolo.
Lo si può ignorare fino alla successiva manutenzione periodica in autofficina. Raccomandiamo l'attivazione mediante il tester di servizio (VAS 5051 / 5052), fornito dal produttore all'interno Della manutenzione
annuale!
Nei casi di centraline di comando di seguito elencate, si deve adattare la codificazione dell'autoveicolo all'interno della procedura di ricerca errori, impostando l'opzione "Gancio rimorchio montato":
Ricollegare la batteria del veicolo.
Per le vetture prodotte fino alla settimana 22/07 e dotate di centralina rimorchio a partire dal cod. art. 300001506558/1K0 907 383 E occorre ripetere l'aggiornamento del gateway della centralina -J533 nel modo
seguente:
1.)
avviare la ricerca anomalie guidata con il test di sistema della vettura.
2.)
selezione del componente funzionale.
3.)
carrozzeria.
4.)
carrozzeria – lavori di montaggio.
5.)
rilevamento rimorchio.
6.)
funzioni.
7.)
sostituzione centralina di rilevamento rimorchio.
8.)
seleziona codifica paese.
9.)
quindi seguire le istruzioni del menu.
Tutti i veicoli: per ampliarlo della funzione di gancio di traino, il gateway del veicolo deve essere codificato con un tester di servizio nel modo seguente:
1.)
Codice indirizzo "19" interfaccia di diagnosi per bus dati.
2.)
Selezionare la funzione 007 codifica (servizio $1A) "Lettura/scrittura codifica lunga".
3.)
Selezionare il codice indirizzo "69" funzione del rimorchio.
4.)
Modificare in "Codificato".
5.)
Eseguire la codifica come da menu.
6.)
Uscire dalla funzione "06" emissione.
Passat, Octavia, Leon: in veicoli con sistema di assistenza per il parcheggio VW, l'ampliamento delle funzioni del gancio di traino deve essere codificato con un tester di servizio nel modo seguente:
1.)
Codice indirizzo "76" sistema di assistenza per il parcheggio.
2.)
Selezionare la funzione "07" codifica della centralina di comando.
3.)
Modificare il valore della 5a cifra decimale (da destra) da "0" a "1" (XX1XXXX).
4.)
Uscire dalla funzione "06" emissione.
Golf, Golf Plus, Jetta, Touran: nei veicoli con sistema di assistenza per il parcheggio VW adattare il valore dell'offset PDC:
1.)
Codice indirizzo 76 (sistema di assistenza per il parcheggio).
2.)
Adattamento.
3.)
Canale 2.
4.)
0 – 30 cm (valore approssimativo: 11 cm).
Nelle vetture a partire dall'anno modello 2008 dotate di sistema di ausilio al parcheggio II o assistente di parcheggio, codificare la centralina di comando al punto autodiagnosi mediante il tester VAS:
1.)
Parola di indirizzamento 10 (sistema di ausilio al parcheggio o assistente di parcheggio)
2.)
08 Codifica della centralina
3.)
Modifica del valore codificato: byte 0 modello di bit xxxxxxx1 (x: digitare nel campo di inserimento i valori disponibili). A tale scopo passare alla modalità di input [BIN].
Nelle vetture a partire dotate di sistema di ausilio al parcheggio, la centralina del sistema deve essere codificata come segue:
1.)
autodiagnosi del veicolo.
2.)
10 sistema di ausilio di parcheggio II.
3.)
009 codifica centralina.
4.)
Master.
5.)
009 02 Clear codifica del testo.
6.)
rimorchio attacco staccabile.
Golf V, Golf Plus, Jetta, Touran, Tiguan, Octavia, Leon, Superb: nei veicoli a partire dalla data di produzione 06.06.2005 e che sono dotati di serie di una centralina di comando che supporta la stabilizzazione di
veicolo e rimorchio, questa funzione deve essere obbligatoriamente attivata.
A tal fine adattare la centralina di comando ABS -J104 con la ricerca assistita dei guasti nel modo seguente:
1.)
Ricerca assistita dei guasti.
2.)
Selezionare il veicolo.
3.)
> Avanti (test del sistema del veicolo).
4.)
> Avanti.
5.)
Con "salto" alla "Selezione componente funzionale".
6.)
Autotelaio.
7.)
Impianto freni.
8.)
01 - sistemi autodiagnostici.
9.)
Sistema antibloccaggio.
10.)
Funzioni.
11.)
Adattamento -J104 con stabilizzazione veicolo e rimorchio.
12.)
Seguire le istruzioni del menu.
Se il menu della centralina di comando non riporta questa possibilità di adattamento, la stabilizzazione del veicolo e del rimorchio non viene supportata dalla centralina di commando montata.
Per le vetture a partire dal modello 2009, l'attivazione automatica dello stabilizzatore di coppia con il gancio traino connesso potrà essere controllata nel modo seguente:
1.)
Autodiagnosi veicolo.
2.)
03 Centralina freni.
3.)
011 Valore di lettura.
4.)
Immettere "10" e "Q".
5.)
Rimorchio sì.
Solo Touran: per lo spegnimento dei retronebbia del veicolo nell'eventuale presenza del rimorchio, l'impianto elettrico centralizzato deve essere codificato nel modo seguente:
1.)
Selezionare il sistema del veicolo: 09 Impianto elettronico centralizzato.
2.)
Identificazione: Avanti.
29.10.2007-01 / Änderungen vorbehalten
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