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RAVITAILLEMENT
DE LA VOITURE
ATTENTION Le ravitaillement en car-
burant doit être effectué, pour des rai-
sons de sécurité, le moteur éteint. Si on
ne respecte pas cette précaution, la jau-
ge du carburant pourrait donner des in-
dications erronées en permanence.
Si cette condition se vérifie, pour réta-
blir l'indication correcte, il suffit d'ef-
fectuer le ravitaillement suivant, le mo-
teur éteint. Si l'indication correcte ne se
rétablit pas, s'adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
MOTEURS A ESSENCE
Utiliser exclusivement de l'essence sans
plomb. Afin d'éviter des erreurs, le dia-
mètre de la goulotte du réservoir est trop
petit pour y introduire le bec des pompes
d'essence avec le plomb. Le nombre
d'octanes de l'essence (R.O.N.) utilisée
ne doit pas être inférieur à 95.
ATTENTION Le pot catalytique inef-
ficace comporte des émissions nocives
à l'échappement et donc la pollution de
l'environnement.
ATTENTION Ne jamais utiliser dans
le réservoir, même pour les cas d'ur-
gence, une quantité, même minimale
d'essence avec du plomb; le pot
d'échappement catalytique pourrait
s'endommager de manière irréversible.
MOTEURS A GAZOLE
Aux basses températures, le degré de
fluidité du gazole peut devenir insuffisant
à cause de la formation de paraffine avec
pour conséquence un fonctionnement
anormal du système d'alimentation car-
burant. Pour éviter des anomalies de
fonctionnement, des gazoles de type
été, de type hiver ou arctique (zones de
montagne/froides), sont normalement
distribués selon la saison.
En cas de ravitaillement avec gazole non
convenable à la température d'utilisa-
tion, il est recommandé de mélanger le
gazole avec l'additif TUTELA DIESEL
ART dans les proportions indiquées sur
le récipient du produit, en versant dans
le réservoir d'abord l'antigel et ensuite
le gazole.
En cas d'emploi/stationnement prolon-
gé du véhicule dans des zones monta-
gneuses/froides il est recommandé d'ef-
fectuer le ravitaillement avec du gazo-
le disponible sur lieu. Dans cette situa-
tion, on suggère aussi d'avoir dans le ré-
servoir une quantité de carburant supé-
rieure à 50% de la capacité utile.
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Chapitres
