fig. 17
JAUGE DE CARBURANT
fig. 17
L'aiguille indique la quantité de carbu-
rant présente dans le réservoir.
0 - réservoir vide.
1 - réservoir plein (voir ce qui est dé-
crit au paragraphe "Ravitaillement de la
voiture").
Le témoin sur l'indicateur du niveau de
carburant s'allume quand il n'y a plus
que 10 litres de carburant dans le ré-
servoir. Avec une autonomie inférieure
à 50 km (ou 31 mi), sur certaines ver-
sions, l'affichage visualise un message
d'avertissement.
Si le témoin K clignote
pendant
s'adresser immédiate-
ment aux Services Agréés Alfa
Romeo.
22
A0E00177m
fig. 18
ATTENTION Dans certaines conditions
(par ex. forte pente), l'indication sur
l'instrument peut être différente de la
quantité réelle présente dans le réser-
voir et les variations peuvent être si-
gnalées avec du retard. Cela fait partie
de la logique de fonctionnement nor-
male de l'instrument.
ATTENTION Le ravitaillement en car-
burant doit être effectué, pour des rai-
sons de sécurité, le moteur éteint. Si on
ne respecte pas cette précaution, la jau-
ge du carburant pourrait donner des in-
dications erronées en permanence. Si
cette condition se vérifie, pour rétablir
l'indication correcte, il suffit d'effectuer
le ravitaillement suivant, le moteur
éteint. Si l'indication correcte ne se ré-
la
marche
tablit pas, s'adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
INDICATEUR DE LA
TEMPERATURE DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT
MOTEUR fig. 18
L'aiguille indique la température du li-
quide de refroidissement du moteur et
commence à fournir des indications
lorsque la température du liquide dé-
A0E0178m
passe 50°C environ.
Normalement l'aguille doit se trouver
sur des valeurs centrales de l'échelle. Si
l'aiguille s'approche du secteur rouge, il
faut réduire la demande de perfor-
mances.
L'allumage du témoin u (sur certaines
versions en même temps que la visua-
lisation d'un message sur l'affichage)
indique l'augmentation excessive de la
température du liquide de refroidisse-
ment; dans ce cas, couper le moteur et
s'adresser aux Services Agréés Alfa Ro-
meo.
ATTENTION L'approche de l'aiguille
du secteur rouge peut se vérifier à cau-
se de situations défavorables concomi-
tantes, comme la conduite à une bas-
se vitesse, en côte, à pleine charge ou
avec une remorque, dans un environ-
nement où la température est élevée.