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Pour les voitures à gazo-
le utiliser uniquement du
gazole pour traction au-
tomobile, conforme à la spécifi-
cation Européenne EN590. L'uti-
lisation d'autres produits ou
mélanges peut endommager de
manière irréparable le moteur,
avec pour conséquence la dé-
chéance de la garantie pour
dommages causés. En cas de ra-
vitaillement accidentel avec
d'autres types de carburants,
ne pas démarrer le moteur et
procéder à la vidange du réser-
voir. Si par contre, le moteur à
tourné même pendant une très
courte période, il est indispen-
sable de vider, en plus du ré-
servoir, l'ensemble du circuit
d'alimentation.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet
du réservoir, effectuer deux opérations
d'appoint après le premier déclic du dis-
tributeur. Eviter d'ultérieures opérations
d'appoint qui pourraient provoquer des
anomalies au système d'alimentation.
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BOUCHON DU RESERVOIR
CARBURANT
Le volet du carburant est déverrouillé
quand la fermeture centralisée est désac-
tivée et se bloque automatiquement en
activant la fermeture centralisée.
Ouverture
Ouvrir le volet A-fig. 109 en appuyant
sur la partie avant (voir figure), tour-
ner le bouchon B dans le sens inverse
aux aiguilles d'une montre et l'extraire.
Le bouchon est muni d'un dispositif an-
ti-perte C qui l'arrime au volet pour évi-
ter de l'égarer. Pendant le ravitaillement,
accrocher le bouchon au volet, comme
indiqué sur la figure.
Fermeture
Insérer le bouchon B dans son siège et
le tourner dans le sens des aiguilles d'u-
ne montre jusqu'au déclic d'un ou plu-
sieurs crans, puis fermer le volet A.
C
fig. 109
Pendant le ravitaillement, accrocher le
bouchon au dispositif se trouvant à l'in-
térieur du volet, comme l'illustre la fi-
gure.
ATTENTION La fermeture hermétique
du réservoir peut déterminer une légère
pressurisation. Il est donc normal d'en-
tendre un bruit de ventouse pendant
qu'on tourne le bouchon.
A
B
A0E799m
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Chapitres
