NSK Surgic XT Plus Mode D'emploi page 52

6-4 Utilisation standard
Toutes les fonctions opérationnelles standard peuvent être contrôlées depuis la pédale de contrôle.
(1) Allumez le commutateur principal. Le boîtier de contrôle est prêt pour exécuter le programme.
(2) Sélectionnez le numéro de programme désiré : appuyez sur le bouton PRG (programme) de la pédale de contrôle et
l'affichage du programme passera au numéro de programme suivant. Appuyez sur le bouton PRG (Programme)
pendant une seconde de plus pour revenir au numéro de programme précédent.
(3) Vérifiez les détails du programme à l'écran. Les plus grands numéros affichés indiquent la vitesse et le couple.
(4) Utilisation du micromoteur : le micromoteur se lancera si vous appuyez sur la pédale de contrôle de la vitesse au
milieu de la pédale de contrôle. La pompe du liquide de refroidissement se lancera également (si elle est
programmée). Plus vous enfoncez la pédale, plus la vitesse augmente. Si vous enfoncez la pédale de contrôle de la
vitesse à son maximum, la vitesse atteindra son niveau maximal programmé.
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez le micromoteur avec la lampe allumée pendant plus de 15 minutes consécutives, la lampe
deviendra chaude. Dans ce cas, arrêtez d'utiliser le micromoteur jusqu'à ce que la lampe refroidisse ou
utilisez le micromoteur sans la lampe.
(5) Activer le limiteur de couple : Pendant l'utilisation, lorsque la charge de forage atteint la limite supérieure de couple
programmé, le limiteur de couple intégré s'active automatiquement pour éviter d'atteindre un couple trop élevé.
Lorsque le limiteur de couple s'active, le moteur s'arrête après avoir émis des « bips » pendant 1 seconde. Pour à
nouveau activer le micromoteur, relâchez la pédale de contrôle de la vitesse et enfoncez-la à nouveau.
(6) Arrêter le micromoteur : Relâchez la pédale de contrôle et le micromoteur s'arrêtera automatiquement.
(7) Inverser le sens de rotation du micromoteur : Pour inverser le sens de rotation du micromoteur (et de la fraise), il
vous suffit d'appuyer sur le bouton Avant/Arrière de la pédale de contrôle. Un bip d'avertissement sera émis lorsque
le sens de rotation sera programmé en mode « arrière ».
7. Entretien
7-1 Circuit de protection
Un disjoncteur électronique fonctionne automatiquement pour protéger le micromoteur et le boîtier de contrôle si le
micromoteur surchauffe. L'alimentation du micromoteur sera automatiquement interrompue et un code d'erreur
s'affichera sur le boîtier de contrôle.
Redémarrage du circuit de protection :
Pour redémarrer le circuit de protection, libérez et ensuite abaissez la pédale de contrôle de la vitesse.
7-2 Codes d'erreur:
Si un problème opérationnel survient, l'écran affichera un code d'erreur permettant de cibler directement le problème.
Code d'erreur Mode erreur
E0 Erreur système
Courant excessif
E1
détecté
Tension excessive
E2
détectée
Cause du problème
Dysfonctionnement mémoire.
Echec mémoire.
Utilisation prolongée sous une
charge élevée.
Court-circuit dans le micromoteur
Dysfonctionnement cordon
micromoteur.
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Solution
Demande de réparation.
Le contact électrique est peut-être insuffisant.
Reconnectez bien le cordon moteur.
Si vous ne pouvez pas solutionner le problème,
demandez une réparation.