2. Z atankować zbiornik na olej (B) właściwie do-
branym smarem do łańcucha i prowadnicy
(Rys. 8).
3. U pewnić się, że hamulec łańcucha (C) został
wyłączony przed rozruchem piły (Rys. 8).
ROZRUCH SILNIKA
1. W celu uruchomienia silnika przesunąć do
góry czerwony przycisk STOP w pozycji ON
„I" (Rys. 9A).
2. Pociągnąć zasysacz (A) do końca (Rys. 9B).
3. Nacisnąć 10-krotnie mieszek (B) pompy pali-
wa (Rys. 9C).
4. Podać gaz: wcisnąć i zatrzymać przycisk (C),
wcisnąć dźwignię gazu (D), zwolnić dźwignię,
a następnie także przycisk (Rys.9D).
6. Położyć piłę na sztywnej i równej powierzch-
ni. Trzymać piłę mocno, jak pokazano na
Rys. 9E. Pociągnąć gwałtownie starter 4
razy. Uważać na obracający się łańcuch!
UWAGA: Jeśli silnik daje oznaki, że się zapali
przed czwartym pociągnięciem startera, zanie-
chać dalsze pociągnięcie i kontynuować dalszym
krokiem. (dotyczy tylko TV 3540)
UWAGA: Łatwe uruchomienie silnika znacznie
zmniejsza wysiłki zapalenia silnika. Należy pocią-
gać linę startera na zewnątrz aż usłyszycie próby
silnika aby się włączył (zapalił). Nie ma sensu po-
ciągać linkę energicznie – podczas pociągania nie
odczuwa się specjalnego oporu. Należy uświado-
mić sobie, że ten sposób uruchamiania różn się
istotnie (jest o wiele łatwiejszy) od sposobu, do
którego jesteście przyzwyczajeni.
6. Przesunąć dźwignię zasysacza (E) do końca
(Rys. 9F)
7. Trzymając mocno piłę, pociągnąć gwałtownie
starter 4 razy. Silnik powinien wystartować.
8. Odczekać aż silnik zagrzeje się w ciągu 10
sekund. Wcisnąć dźwignię (H) i pozostawić w
pozycji BIEG JAŁOWY (Rys. 9G).
9. Jeśli silnk nie zapali się, powtórzyć powyższe
czynności.
PONOWNY ROZRUCH CIEPŁEGO
SILNIKA
1. Upewnić się, że wyłącznik jest w pozycji (I).
2. Nacisnąć 10-krotnie mieszek pompy paliwa.
3. Podać gaz: Wcisnąć blokujący przycisk gazu,
wcisnąć i zatrzymać dźwignię zasysacza,
zwolnić dźwignię, a następnie i przycisk.
4. Pociągnąć gwałtownie starter 4 razy. Silnik
powinien zapalić.
5 Zwolnić blokujący przycisk gazu, wciskając
dźwignię gazu.
Instrukcja oryginalna
6. Gdyby nie udało się zapalić silnika, wykonać
czynności wskazane w punkcie „Uruchomie-
nie silnika" wyżej.
ZATRZYMANIE SILNIKA
1. Zwolnić dźwignię i pozostawić silnik by odzy-
skał prędkość na biegu jałowym.
2. Aby zatrzymać silnik należy przesunąć w dół
wyłącznik STOP. (Rys. 9H)
UWAGA. Do hamowania awaryjnego starczy tyl-
ko uruchomić hamulec łańcucha i przesunąć w
dół wyłącznik STOP
BADANIA CZYNNOŚCIOWE HAMULCA
ŁAŃCUCHA
Sprawdzać okresowo hamulec łańcucha, aby za-
pewnić jego właściwą pracę.
Sprawdzać należy hamulec przed każdym rozpo-
częciem pracy oraz zawsze w czasie obsługi
Sprawdzenie hamulca łańcucha:
1. Położyć piłę na czystej sztywnej i równej po-
wierzchni.
2. Uruchomić silnik.
3. Uchwycić prawą ręką uchwyt tylny (A)
(Rys. 10).
4. Lewą ręką uchwycić mocno uchwyt przed-
ni (B), a nie dźwigni hamulca łańcucha (C)
(Rys. 10).
5. Wcisnąć dźwignię gazu do 1/3 jej skoku, na-
stępnie zaraz uruchomić dźwignię hamulca
łańcucha (C) (Rys. 10).
OSTRZEŻENIE: Uruchamiać hamulec
powoli i ostrożnie. Uważać by łańcuch nie do-
tknął niczego, nie dopuszczać by wierzchołek
piły poszedł do przodu.
6. Łańcuch powinien zatrzymać się od razu. Na-
stępnie natychmiast zwolnić dźwignię gazu.
OSTRZEŻENIE: Jeśli łańcuch nie za-
trzymuje się, należy wyłączyć silnik i oddać piłę
do naprawy w najbliższym autoryzowanym ser-
wisie obsługi narzędzi SPARKY.
7. Jeżeli hamulec łańcucha działa poprawnie,
wyłączyć silnik i z powrotem przesunąć ha-
mulec łańcucha w pozycji swobodnej.
95
PL