la leva del freno della catena (C) (Fig. 10).
AVVERTENZA: Azionare il freno len-
tamente e consideratamente. Stare attenti che
la catena non tocchi niente, non permettere al
naso della sega di andare avanti.
6. La catena deve arrestarsi subito. Quando ciò
succede, disimpegnare subito la leva dell'ac-
celeratore.
AVVERTENZA: Se la catena non si
ferma, spegnere il motore e portare la sega al
più vicino centro assistenza autorizzato per il
servizio di attrezzi SPARKY.
7. Se il freno della catena funziona normalmen-
te, spegnere il motore e riportare il freno della
catena nella posizione disimpegnata.
LUBRIFICAZIONE DELLA CATENA E
DELLA BARRA
La corretta lubrificazione è importantissima per
minimizzare l'attrito con la barra.
Non lasciare mai la barra e la catena senza suffi-
ciente lubrificazione. Il funzionamento della sega
con insufficiente lubrificante riduce la produttività
del lavoro e la durata della sega, causa veloce ot-
tundimento della catena ed è una ragione per la
precoce usura della barra, per surriscaldamento.
Un segno della carenza di olio è l'emanazione di
fumo, lo scolorimento della barra, o l'ammassa-
mento di resina.
N.B.: Durante il lavoro la catena si allenta, questo
vale particolarmente per una catena nuova, ed
e quindi necessario regolare e tendere periodi-
camente la catena. Con una catena nuova è ne-
cessario tendere approssimativamente ad ogni 5
minuti di servizio.
LUBRIFICAZIONE AUTOMATICA
La motosega è munita di un sistema di lubrifica-
zione automatica, il quale alimenta della quantità
necessaria di lubrificante la barra e la catena. Au-
mentando la velocità del motore aumenta anche
il flusso di olio verso la barra. Il flusso dell'olio non
viene regolato a mano. Il serbatoio dell'olio viene
vuotato press'a poco entro lo stesso tempo duran-
te il quale viene esaurito il carburante.
Istruzioni originali
AVVERTENZA: Non premere la sega
quando si finisce un taglio. Ciò può causare la
girata della barra, in cui la barra potrebbe toc-
care qualche oggetto, e nel rimbalzo la sega
potrebbe colpire l'operatore.
VIII - Istruzioni per il taglio
con la sega
TAGLIARE
Abbattimento è il termine del taglio e atterramen-
to di un albero. Piccoli alberi col diametro fino a
15–18 cm vengono abbatturi di solito con un solo
taglio. Gli alberi maggiori richiedono che sia fatto
in anticipo un intaglio. L'intaglio determina la dire-
zione nella quale cadrà l'albero.
AVVERTENZA: Determinare in antici-
po la via del proprio ritiro (A) e sgombrarla da
possibili ostacoli prima di cominciare a fare ta-
gli. La via del ritiro deve essere in una direzione
contraria alla direzione attesa di caduta dell'al-
bero, come indicato nella Fig. 11A.
ATTENZIONE: Quando si taglia un albero cre-
scente su pendio, l'operatore deve mettersi dalla
parte più alta del terreno, siccome l'albero potreb-
be rotolare o scivolare in giù dopo l'abbattimento.
N.B. La direzione della caduta (B) viene deter-
minata dall'intaglio. Prima di fare qualunque in-
cisione, stimare la distribuzione delle branche,
il centro di gravità della chioma, e l'inclinazione
naturale dell'albero, per determinare la direzione
della caduta.
AVVERTENZA: Non è ammesso ta-
gliare un albero alla presenza di un vento forte
o variabile, oppure se esiste il pericolo di dan-
neggiamento di beni. Consultare un tagliabo-
schi professionale. Non è ammesso tagliare un
albero se esiste il pericolo di danneggiare qual-
che elettrodotto. Avvisare in anticipo la compa-
gnia elettrica prima di tagliare l'albero.
Abbattimento di un albero:
L'abbattimento di un albero consiste di solito di due
operazioni base, l'intaglio (C), ed il taglio finale per
atterrare l'albero (D). Cominciare a intagliare (C)
dal lato dell'albero che si trova nella direzione pre-
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