TAGLIARE LEGNO POGGIATO SU
UN'INCASTELLATURA (CAVALLETTO)
Nel taglio trasversale l'atteggiamento corretto del
corpo è fondamentale per la sicurezza personale
e per la facilità nel lavoro (Fig. 14).
A. Tenere la sega saldamente con entrambe le
mani, a destra del corpo durante il taglio.
B. Tenere il braccio sinistro il più possibile rad-
drizzato.
C. Mantenere l'equilibrio su entrambe le gambe.
ATTENZIONE: Mentre si taglia con la sega si
deve essere sicuri che la catena e la barra vengo-
no lubrificate bene.
IX - Manutenzione
La manutenzione della sega a catena, ad eccezio-
ne delle operazioni qui menzionate, deve essere
eseguita da persona abilitata, nei centri assisten-
za autorizzati per la manutenzione o riparazione
in o fuori garanzia di attrezzi SPARKY.
MANUTENZIONE PREVENTIVA
La buona manutenzione preventiva e i controlli
regolari aumenteranno la durata e miglioreranno
le prestazioni della motosega SPARKY. Qui di
seguito sono enumerate le attività consigliate di
svolgere sulla manutenzione della motosega.
In certi casi si dovrebbe fare la pulizia, regolare
o sostituire pezzi ad intervalli più corti di quelli in-
dicati qui.
Schema delle attività di
manutenzione
ELEMENTO
ATTIVITÀ
Viti/dadi/bulloni
Verifica /
Stringimento
Filtro dell'aria
Pulitura o sosti-
tuzione
Filtro del combusti-
Sostituzione
bile / Filtro dell'olio
Candela
Pulitura /
Regolazione /
Sostituzione
Scaricatore di
Verifica
scintille
Tubi flessibili per il
Verifica
carburante
Sostituzione se
necessaria
Componenti del
Verifica
freno della catena
Sostituzione se
necessaria
FILTRO DELL'ARIA
ATTENZIONE: non è ammesso il funzionamento
della sega senza il filtro dell'aria. Nel motore sa-
Istruzioni originali
Dopo
Dopo un
ogni
servizio di
impiego
ore
10
20
ranno succhiati polvere e suolo e lo danneggeran-
no. Mantenere pulito il filtro dell'aria!
Pulizia del filtro dell'aria:
1. Svitare la vite in plastica (A), la quale tiene il
coperchio del filtro dell'aria, rimuovere il co-
perchio (B) allentando le viti che lo tengono. Il
coperchio si solleverà. (Fig. 15A)
2. Tirare il filtro dell'aria (C) dalla sua scatola (D)
(Fig. 15B).
3. Pulire il filtro dell'aria. Lavarlo con pura acqua
calda insaponata. Sciacquarlo con pura ac-
qua fredda. Asciugare completamente il filtro
dell'aria.
N.B. È preferibile disporre di filtri dell'aria di riser-
va.
4. Riporre il filtro dell'aria. Mettere il coperchio
del motore/del filtro dell'aria. Accertarsi che
la guida (E), la linguetta (F) ed il coperchio
sono messi correttamente. Stringere bene le
viti per il fissaggio del coperchio. (Fig. 15C e
Fig. 15D)
ATTENZIONE: Non è ammessa manutenzione
della sega quando il motore è molto caldo, per evi-
tare il pericolo di ustione delle mani o delle dita.
FILTRO DEL COMBUSTIBILE
ATTENZIONE: È vietato lavorare con la sega sen-
za il filtro del combustibile. Il filtro del combustibile
va sostituito dopo ogni 20 ore di esercizio. Prima
di procedere alla sostituzione del filtro, svuotare
completamente il serbatoio del carbutante.
1. Smontare il tappo del serbatoio del carburan-
te.
3. Infilare la mano nel serbatoio del carbutante
e attaccare il tubo flessibile. Tirarlo con cura
verso il foro, finché si può arrivare ad esso
con le dita.
N.B. Non tirare fuori interamente il tubo flessibile
dal serbatoio.
4. Estrarre il filtro (A) dal serbatoio (Fig. 16).
5. Tirare fuori il filtro con movimento rotatorio.
Buttare via il filtro.
6. Porre al tubo flessibile il nuovo filtro del com-
bustibile. Introdurre l'estremità del filtro nel
foro del serbatoio. Accertarsi che il filtro si tro-
va nell'angolo del fondo. Se necessario usare
un cacciavite lungo per sistemare il filtro.
7. Rifornire di miscela fresca di benzina ed olio
(vedere per riferimento il punto IV – Miscela di
carburante e lubrificazione). Chiudere il tappo
del serbatoio.
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