SPARKY TV 3540 Notice Originale page 112

ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте две бумажные
шайбы, они необходимы только при перевоз-
ке товара.
3. С помощью отвертки завинчивайте регу-
лирующий винт (D) против часовой стрел-
ки до тех пор, пока ведущий элемент (Е)
(выступающий наружу зубец) не дойдет
до конца своего пути (Рис. 3D).
4. Поставьте конец шины щелью вверх на
болт для закрепления шины (F). Наложи-
те шину за барабаном соединителя (G) до
конца (Рис. 3E).
Монтаж цепи:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Носите за-
щитные рукавицы всегда, когда работаете
с цепью.
1. Расстелите цепь в круг, направив режу-
щие кромки (А) по ходу часовой стрелки
по периферии (Рис. 4А).
2. Натяните цепь около ведущего цепного
колеса (В) за сцеплением (С). Проверьте
хорошо ли поставлены звенья между зу-
бьями цепного колеса (Рис. 4В).
3. Вставьте звенья в канавку (D) по перифе-
рии шины (Рис. 4В).
ПРИМЕЧАНИЕ: Цепь может слегка провис-
нуть в нижней части шины. Это нормально
4. Потяните шину вперед пока цепь не натя-
нется. Убедитесь, что все звенья вошли в
канавку шины.
5. Поставьте крышку сцепления и убеди-
тесь, что ведущий элемент /выступающий
наружу зубец/ вошел в нижнее отверстие
шины. Убедитесь, что цепь не соскаль-
зывает с шины. Поставьте гайки для за-
крепления шины, затяните их вручную и
далее следуйте инструкциям по регули-
ровке натяжения цепи.
ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе гайки для за-
крепления шины затягиваются вручную,
поскольку необходимо регулирование на-
тяжения. Далее следуйте инструкциям, со-
держащимся в разделе РЕГУЛИРОВАНИЕ
НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ.
110
RU
РЕГУЛИРОВАНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
Правильное натяжение цепи имеет исключи-
тельно важное значение, поэтому состояние
цепи должно проверяться как перед началом,
так и во время работы.
Уделите необходимое время для регулиро-
вания цепи, что повысит производительность
пилы и продлит срок ее службы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда наде-
вайте рукавицы для тяжелой работы, когда
прикасаетесь или натягиваете цепь.
Регулирование цепи:
1. Держите верхушку шины повернутой
кверху и вращайте регулирующий винт (А)
по часовой стрелке, чтобы увеличить на-
тяжение цепи. Вращение винта (А) против
часовой стрелки уменьшает натяжение
цепи. Убедитесь в том, что цепь располо-
жена по всей периферии шины (Рис. 5).
2. После того, как цепь будет отрегулирова-
на и пока Вы все еще держите верхушку
шины кверху, затяните надежно гайки,
закрепляющие шину. Цепь считается пра-
вильно натянутой, если она не провисла и
может передвигаться по шине без усилий
рукой, одетой в рукавицу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если цепь передвигается с
трудом по шине или останавливается, это
означает, что натяжение чрезмерно. В таком
случае необходимо выполнить следующее:
A. Слегка расслабьте обе гайки для закре-
пления шины. Уменьшите натяжение,
медленно вращая регулирующий винт
против часовой стрелки. Передвигайте
цепь взад и вперед по шине. Продолжи-
те регулировать до тех пор, пока она не
начнет вращаться свободно, но будучи
вложенной в шину. Увеличьте натяжение,
вращая регулирующий винт по ходу часо-
вой стрелки.
В. После того, как цепь будет правильно
натянута, придерживая шину верхушкой
кверху, затяните надежно обе гайки, за-
крепляющие шину.
ВНИМАНИЕ: Новая цепь быстро
провисает и ее необходимо натягивать по-
сле выполнения 5 срезов. Это характерно
для новых цепей и со временем интервал
между натяжениями быстро нарастает.
TV 3540 • TV 4040