Réparations et entretien
3. Serrez le contre-écrou une fois que le bon fléchissement de la
courroie est obtenu.
4. Revérifiez la tension de la courroie après 10 heures
d'utilisation.
6.11 Remplacement de la courroie
d'entraînement du rotor
Laissez d'abord refroidir le moteur et les composants.
Processus
1. Enlevez le protecteur supérieur et le protecteur inférieur de la
courroie d'entraînement (1).
Fig. 62 – Écrans inférieur et supérieur de la courroie d'entraînement
2. Enlevez la courroie d'entraînement de la pompe. Voir
Remplacement de la courroie d'entraînement de la pompe
page 51.
3. Desserrez (sans les enlever) les 4 boulons de moteur (3) qui
retiennent le sous-châssis du moteur sur le châssis principal.
3
Fig. 63 – Support du moteur
4. Desserrez le contre-écrou de l'ajusteur de tension de la
courroie (4).
1
3
4
5
5. Faites reculer l'écrou de tension de la courroie (5) jusqu'à ce
que la courroie soit suffisamment relâchée pour pouvoir être
enlevée.
6. Installez la nouvelle courroie, vérifiez l'alignement de la poulie
et ajustez la tension de la courroie.
IMPORTANT!
Vérifiez l'alignement de la poulie après avoir
changé la courroie d'entraînement.
6.12 Alignement de la poulie
Processus
1. Posez une règle droite le long de la surface avant de la poulie
du rotor. Assurez-vous que l'espace est égal entre la courroie
d'entraînement tout le long de la règle droite. Effectuez le
réglage en conséquence.
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Fig. 64 – Alignement de la poulie
6.13 Tension de la courroie
d'entraînement du rotor
La tension de la courroie d'entraînement est réglée en ajustant le
fléchissement de la courroie.
Processus
1. Tournez l'écrou de réglage de la tension de la courroie pour
ajuster la tension de la courroie.
2. Appuyez sur la courroie d'entraînement avec la main pour
vérifier son fléchissement. Elle ne doit pas présenter un
fléchissement de plus de 3/8 à 7/16 po (10 à 12 mm).
Effectuez le réglage en conséquence.
00144
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BXTR5224
Déchiqueteuse sur remorque
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