Raccordement Des Tuyaux Hydrauliques; Réglage De La Vitesse Du Convoyeur - Wallenstein CT16 Manuel De L'opérateur

CT16 / CT24
Convoyeur de bois de chauffage remorqué
Figure 6 – Autocollant sur la plaque d'attelage
4.4 Raccordement des tuyaux
hydrauliques
Le convoyeur a besoin d'une source d'alimentation
hydraulique externe de 11,3 L/min (3 gallons US/min)
minimum à 207 bars (3 000 psi).
Les tuyaux de pression et de retour du convoyeur
sont munis de raccords de débranchement rapide de
1/2 pouce avec des bouchons de protection. Le bouchon
rouge correspond au tuyau de pression, tandis que le
bouchon noir correspond au tuyau de retour au réservoir.
Figure 7 – Raccordements des tuyaux
Pour raccorder votre convoyeur à un processeur de
bois de chauffage Wallenstein WP1624, vous avez
besoin d'une trousse de valve auxiliaire pour contrôler le
convoyeur. Reportez-vous au manuel de pièces pour plus
d'informations sur la trousse de valve auxiliaire proposée
en option.
Si le convoyeur est équipé d'un groupe d'alimentation
hydraulique disponible en accessoire, reportez-vous à la
Alimentation hydraulique en accessoire à la page 29
pour des consignes d'utilisation.
4.5 Réglage de la vitesse du
convoyeur
Le convoyeur est alimenté par une source hydraulique
externe, à moins qu'il ne soit équipé d'un groupe
d'alimentation hydraulique disponible en accessoire.
Raccorder les tuyaux de pression et de retour du
convoyeur permet d'alimenter la vanne de contrôle du
débit en huile sur le châssis du convoyeur.
Figure 8 – Vanne de contrôle du débit
1. IN – Alimentation en huile en provenance de la source
d'alimentation hydraulique
2. CF – Débit contrôlé vers le moteur du convoyeur
3. EX – Retour de l'excès d'huile vers le réservoir
La vanne contrôle le débit d'huile fournie au moteur
hydraulique du convoyeur. Une fois réglée, elle maintient
le débit constant, quelle que soit la variation de charge.
L'huile sous pression est fournie à l'orifice IN de la
vanne. Le débit se règle avec le levier hydraulique
de commande, de manière à ce que le débit d'huile
contrôlé sorte par l'orifice CF pour alimenter le moteur
du convoyeur. L'excès d'huile non requis est détourné
vers l'orifice EX, puis retourné au réservoir. Le retour du
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moteur du convoyeur est relié à l'orifice EX.
Lorsque le convoyeur fonctionne, réglez la vanne de
contrôle du débit correspondant à la vitesse de décharge
préférée du convoyeur.
1. Desserrez le bouton, puis déplacez le levier de vanne
à la vitesse désirée.
2. Resserrez le bouton pour verrouiller la poignée à la
vitesse désirée.
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Consignes d'utilisation
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