2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Dans les situations ci-dessous, le système ne sera peut-être pas en
mesure de détecter correctement les niveaux d'intensité de la lumière
environnante et les feux de route pourraient éblouir des piétons à
proximité. Aussi, pensez à allumer ou à éteindre les feux de route
manuellement plutôt qu'à vous fier à la fonction automatique des feux de
route.
• Mauvaises conditions atmosphériques (pluie, neige, brouillard,
tempête de sable, etc.)
• Le pare-brise est obscurci par du brouillard, de l'humidité, de la glace,
de la saleté, etc.
• Le pare-brise est fêlé ou endommagé.
• Le rétroviseur intérieur ou le capteur de la caméra est déformé ou sale.
• Les niveaux d'intensité de la lumière environnante sont identiques à
ceux des phares, des feux arrière ou des phares antibrouillards.
• Les phares des véhicules vous précédant sont éteints, sont sales,
changent de couleur ou sont mal alignés.
• Lorsque vous roulez dans une zone alternativement claire et sombre.
• Lorsque vous roulez fréquemment sur des routes pentues ou dont la
surface est rude, accidentée ou inégale (par exemple des routes
pavées de pierres, des pistes en gravier, etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment sur des routes comportant de
nombreuses courbes ou exposées au vent.
• Il y a un objet très réfléchissant à l'avant du véhicule, par exemple un
panneau de signalisation ou un miroir.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule gite ou s'incline en raison d'un pneu crevé, de la traction
d'une remorque, etc.
• Le voyant de la fonction automatique des feux de route clignote.
• Les phares basculent entre les feux de route et les feux de croisement
de manière anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent causer des
problèmes aux conducteurs ou piétons à proximité, ou les
incommoder.
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