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Entretien et caractéristiques
Système de détection de pneus sous-gonflés
Chaque pneu SecuriTire est surveillé
par un capteur de pression. Lorsque
la pression de l'un des pneus est
inférieure à la valeur de consigne,
ou en cas d'anomalie du dispositif,
LOW TIRE
PRESSURE
un message apparaît au guichet de
l'afficheur multimessage.
Ce dispositif est conforme à la
ROOF
réglementation fédérale (Industrie
OPEN
Canada RS-210) relative aux
interférences radioélectriques qui
stipule que (1) ce dispositif ne doit
pas causer d'interférence nuisible et
(2), que ce dispositif doit accepter toutes les interférences, y compris
celles qui risquent de le mettre en marche involontairement.
Message d'avertissement de pneu sous-gonflé
Le message d'avertissement de pneu sous-gonflé LOW TIRE PRESSURE
s'allume et reste allumé lorsque la pression de gonflage d'un pneu est
2
inférieure à 124 kPa (18 lb/po
). Ce message apparaît également en cas
d'anomalie du système de détection de pneu sous-gonflé.
Si ce message apparaît, vérifiez la pression de gonflage de vos pneus dès
que possible et rétablissez la pression de gonflage du pneu dégonflé à la
pression recommandée.
Si ce message ne disparaît pas après avoir rétabli la pression de gonflage
de vos pneus, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire
Lincoln.
Message d'avertissement de pneu à plat
2
Si l'un des capteurs détecte une pression inférieure à 68 kPa (10 lb/po
),
le message LOW TIRE PRESSURE apparaît à la console du pavillon et le
message WARNING LOW TIRE PRESSURE apparaît sur l'afficheur
multimessage pour indiquer qu'un pneu sera bientôt à plat. Si cette
situation se produit, faites réparer le pneu dès que possible.
Reportez-vous à la rubrique Interventions sur les pneus à flancs
renforcés.
Le système de détection de pneus sous-gonflés ne sera déclenché que si
le véhicule roule à plus de 15 km/h (10 mi/h).
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