Lincoln Continental 1995 Guide Du Propriétaire page 219

• En cas d'urgence, une grande quantité d'eau peut être ajoutée dans le
vase d'expansion afin que vous puissiez atteindre la station-service la
plus proche. Le cas échéant, le circuit de refroidissement devra être
vidangé et rempli d'une solution à parts égales de liquide de
refroidissement et d'eau distillée dès que possible. L'utilisation d'eau
seulement (sans liquide de refroidissement) risque d'entraîner des
dégâts au moteur occasionnés par la corrosion, une surchauffe ou le
gel.
• N'utilisez pas d'antigel à base d'alcool ou de méthanol, ni de
liquide de refroidissement mélangé à de tels produits. L'alcool et
les autres liquides peuvent entraîner des dégâts au moteur causés par
une surchauffe ou le gel.
• N'ajoutez pas d'inhibiteurs ou d'additifs au liquide de
refroidissement. Cela risque de réduire et de compromettre la
protection anticorrosion du liquide de refroidissement.
• N'ajoutez pas de liquide de refroidissement recyclé, sauf si le
procédé de recyclage utilisé est un procédé approuvé par Ford
(consultez la rubrique Liquide de refroidissement recyclé du
moteur).
Pour les véhicules équipés de circuits de trop-plein de refroidissement
avec un bouchon non pressurisé sur le vase d'expansion, ajoutez du
liquide de refroidissement lorsque le moteur a refroidi. Ajoutez le
mélange de liquide de refroidissement et d'eau approprié jusqu'au repère
« cold full ». Pour tous les autres véhicules équipés d'un circuit de
refroidissement à dégazage avec un bouchon pressurisé, ou pour les
véhicules équipés d'un circuit de trop-plein et dont le bouchon taré du
vase d'expansion doit être retiré du radiateur, procédez comme suit.
Assurez-vous que le moteur a refroidi avant de dévisser le
bouchon taré du vase d'expansion pour éviter tout risque de
blessures. Le circuit de refroidissement étant sous pression, de la
vapeur et du liquide brûlant peuvent jaillir avec force lorsque le
bouchon est légèrement desserré.
1. Avant de commencer, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Une fois le moteur refroidi, placez un chiffon épais sur le bouchon taré
du vase d'expansion (un réservoir en plastique opaque). Tournez le
bouchon lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vers
la gauche) jusqu'à ce que la pression commence à se dissiper.
Entretien et caractéristiques
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