Lenze 8200 Serie Instructions De Mise En Service page 177

Détection et élimination des défauts
Messages de défauts
1)
Clavier PC Défaut
de
comman
de
54 Surtempérature du variateur
OH4
a
de vitesse
203 Surveillance PTC
OH51
(s'affiche si C0119 = 2 ou 5)
− Surtension dans le bus CC
OU
c
(message ou TRIP configurable
en C0310)
22
OUE
a
75 Paramètres transférés via
Pr
a
clavier de commande erronés
72 PAR1 transféré via clavier de
PR1
a
commande erroné
73 PAR2 transféré via clavier de
Pr2
a
commande erroné
77 PAR3 transféré via clavier de
Pr3
a
commande erroné
78 PAR4 transféré via clavier de
Pr4
a
commande erroné
79 Défaut interne
Pr5
a
81 Erreur temporelle affectant le
Pt5
a
transfert des jeux de
paramètres
76 Erreur lors du réarmement
rSt
a
automatique du défaut (Auto
TRIP Reset)
85 Rupture de fil au niveau de
sd5
a
l'entrée analogique 1
87 Rupture de fil au niveau de
Sd7
a
l'entrée analogique 2
1)
Numéro de défaut LECOM affiché dans le logiciel de paramétrage Global Drive Control (GDC)
8−6
EDB82MV752 FR 5.2
Cause
Température à l'intérieur du variateur de vitesse
trop élevée.
La température du moteur est trop élevée en
raison de valeurs de courant non admissibles ou
de phases d'accélération trop fréquentes et
prolongées.
Aucun thermistor PTC n'est raccordé.
Tension réseau trop élevée.
Fonctionnement en freinage.
Mise à la terre rampante côté moteur
Tous les jeux de paramètres sont erronés.
Le jeu de paramètres 1 est erroné.
Le jeu de paramètres 2 est erroné.
Le jeu de paramètres 3 est erroné.
Le jeu de paramètres 4 est erroné.
Mémoire EEPROM défectueuse.
Le flux de données en provenance du clavier de
commande ou du PC a été interrompu (ex. : retrait
du clavier de commande pendant la transmission
des données).
Plus de 8 messages de défaut émis en
10 minutes.
Courant sur l'entrée analogique < 4 mA pour une
plage de valeurs autorisée comprise entre 4 et
20 mA.
Que faire
·
Réduire la charge de courant du variateur de vitesse.
·
Améliorer le système de refroidissement.
·
Contrôler le ventilateur du variateur de vitesse.
Contrôler la détermination de l'entraînement.
Raccorder un thermistor PTC ou désactiver la fonction de
surveillance.
Vérifier la tension d'alimentation.
·
Augmenter les temps de décélération.
·
Pour un fonctionnement avec résistance de freinage
externe :
– Contrôler le dimensionnement, le raccordement et
le câble d'alimentation de la résistance de
freinage.
– Augmenter les temps de décélération.
Rechercher un éventuel court−circuit à la terre dans le
câble moteur et dans le moteur (couper le moteur du
variateur).
Avant le déblocage du variateur, renouveler
impérativement le transfert des données ou charger le
réglage Lenze.
Contacter Lenze.
Avant le déblocage du variateur, renouveler
impérativement le transfert des données ou charger le
réglage Lenze.
Dépend du message de défaut.
Fermer le circuit au niveau de l'entrée analogique.
L