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11.2.3
Caractéristiques nominales des résistances de freinage Lenze
Résistances de freinage Lenze (IP65)
Référence de commande
ERBS470R150W
ERBS240R300W
ERBS180R350W
ERBS100R625W
ERBS082R780W
*
La puissance permanente est une grandeur de référence pour le choix de la résistance de freinage. Le freinage s'effectue à la
puissance−crête de freinage (U
Tenir compte des réglementations nationales et régionales en vigueur.
Conseil !
·
Les résistances de freinage standard sont équipées d'un contact thermique (à ouverture et
isolé galvaniquement).
·
Si nécessaire, plusieurs résistances de freinage peuvent être connectées en parallèle ou en
série. (Attention à ne pas dépasser la valeur minimale admissible !)
Remarques concernant l'installation
·
Les résistances de freinage peuvent être très chaudes, voire se consumer. Par conséquent, il
est recommandé de les monter de manière à éviter tout dommage en cas de températures
très élevées.
·
Prévoir un dispositif de coupure de sécurité en cas de surchauffe de la résistance de freinage !
·
Utiliser les contacts thermiques de la résistance de freinage (ex. : T1 / T2) comme contacts de
commande pour couper le variateur du réseau !
Raccordement à E82MV251_2B, E82MV371_2B
Marche à suivre
Raccorder la résistance de freinage R
bornier X1 du motec.
1. Ouvrir le motec.
2. Monter le presse−étoupe pour passage du
câble.
3. Desserrer le bornier X1.
4. Raccorder la résistance de freinage à BR2
et BR1.
5. Visser le bornier X1.
l
r
Puissance
Capacité thermique
permanente*
[W]
[kW]
470
0,15
240
0,3
180
0,35
100
0,62
82
0,78
2
/R)
CC
Plan de raccordement
au
B
Fonctionnement en freinage
Cycle
d'enclenchement
[kWs]
22,5
45
1:10
Freinage pendant 15 s
53
au plus, puis temps de
94
repos d'au moins 135 s
117
Section de câble
Poids
2
[mm
]
AWG
[kg]
1,3
2,1
2,1
0,5 ... 10
20 ... 6
3,1
3,6
EDB82MV752 FR 5.2
11−3
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