5.3
Terminal de commande pour machines avec système ISOBUS
Cette combinaison peut être équipé du système ISOBUS. Les machines équipées du système
ISOBUS ont un ordinateur de travail installé à un endroit protégé de la machine. L'ordinateur de travail
commande les vérins hydrauliques et les moteurs électriques, surveille les fonctions de la machine et
met en œuvre les saisies effectuées par le conducteur du tracteur dans le terminal de commande.
Le système ISOBUS permet de raccorder la machine à n'importe quel terminal de commande
ISOBUS. Si le tracteur dispose du système ISOBUS, l'ordinateur de travail AMAZONE peut être
branché sur la prise de connexion ISOBUS existante du tracteur et être commandé par le terminal du
véhicule.
Il est à noter que les fonctions ne sont pas exécutées si le terminal de commande ne dispose pas du
logiciel correspondant. Si le terminal de commande ne dispose pas du logiciel « Section Control », la
machine ne peut pas traiter les signaux GPS.
Pour l'utilisation de l'ordinateur de travail AMAZONE avec système ISOBUS, référez-vous à la notice
d'utilisation « Logiciel ISOBUS ».
5.3.1
Terminal de commande AMAZONE AmaTron 4
En option, la combinaison est par exemple livrée
avec le terminal de commande AMAZONE
AmaTron 4.
Le terminal de commande AmaTron 4 (Fig. 36)
peut commander toutes les machines équipées
du système ISOBUS.
Vous trouverez la description de l'utilisation
de l'ordinateur de travail AMAZONE
dans la notice d'utilisation "Logiciel
ISOBUS"
du terminal de commande compatible
ISOBUS
dans la notice d'utilisation « AmaTron 4 ».
5.4
TwinTerminal AMAZONE
La communication avec le terminal de
commande de la cabine du tracteur s'effectue via
le TwinTerminal. Le TwinTerminal peut être
utilisé sur des machines avec système ISOBUS.
Le TwinTerminal (Fig. 37) se trouve dans
l'espace de commande et évite au conducteur du
tracteur de devoir passer dans la cabine du
tracteur, par exemple lors du démarrage du
processus d'étalonnage ou de la saisie de la
quantité d'étalonnage collectée.
Lors de la vidange des reliquats de la trémie de
grains, le moteur qui entraîne l'arbre de
distribution est mis en marche et arrêté par le
TwinTerminal. Le produit dosé est collecté
comme lors de l'étalonnage.
Une description précise est disponible dans la
notice d'utilisation "Logiciel ISOBUS".
Cataya Super BAH0105-1 02.20
Fig. 36
Fig. 37
Structure et fonction
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