Kontrolle Der Kette Und Der Befestigung Der Tretkurbeln; Contrôle De La Chaîne Et Fi Xation Des Manivelles - Fantic ISSIMO 45 Manuel D'utilisation

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KONTROLLEN UND INSPEKTIONEN - CONTRÔLES ET INSPECTIONS
Titolo
zu den Bremszügen und Bremsen einer Sichtkont-
rolle unterziehen. Es darf keine Leckage von Hydrau-
likfl üssigkeit auftreten. Prüfen, dass die Bremsschei-
be nicht beschädigt ist. Die Bremsscheibe sollte frei
von Kerben, Rissen, tiefen Kratzern und anderen
mechanischen Beschädigungen sein. Zuerst das
Vorderrad und dann das Hinterrad anheben und mit
der Hand in Drehung versetzen. Die Bremsscheibe
muss sich ohne Behinderung drehen können.
Kontrolle der Kette und der Befestigung
der Tretkurbeln
Für diesen Vorgang sind zwei Personen erforder-
lich. Eine Person muss das Hinterrad so anheben,
dass es nicht mehr mit dem Boden in Berührung
ist und die andere Person muss die rechte Tret-
kurbel im Uhrzeigersinn drehen. Von oben kon-
trollieren, dass der Kranz „A" mit dem´Ritzel „B"
ausgerichtet ist.
Es ist nicht die kleinste Exzentrizität der
zwei Kränze zulässig.
Sicherstellen, dass keine Fremdkörper vorhan-
den sind und diese gegebenenfalls entfernen.
Prüfen, dass die Kette nicht beschädigt ist. Die
Kette darf an keiner Stelle beschädigt sein, z.B.
durch verbogene Kettenglieder, austretende
Nieten usw. oder durch feste, blockierte Ketten-
glieder.
Die Befestigung des Kranzes an der rechten Tret-
kurbel kontrollieren und prüfen, dass kein Spiel
vorhanden ist.
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TITLE
aux freins. Il ne devra pas y avoir de fuites du fl uide
hydraulique. Contrôler que le disque de frein n'est
pas endommagé. Il devra être exempt d'entailles,
de ruptures, de rayures profondes et d'autres dom-
mages mécaniques. Soulever tout d'abord la roue
avant, puis la roue arrière et les faire tourner avec la
main. La rotation du disque de frein doit être propre.
Contrôle de la chaîne et fi xation des ma-
nivelles
Deux personnes sont nécessaires, la première
doit soulever la roue arrière jusqu'à ce qu'elle ne
touche plus le sol, tandis que l'autre doit tour-
ner la manivelle droite dans le sens des aiguilles
d'une montre. Observer d'en haut l'alignement
de la couronne « A » et du pignon « B ».
Aucune excentricité minimale des cou-
ronnes n'est admise.
S'assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers et, au
besoin, les éliminer.
Contrôler que la chaîne n'est pas endommagée.
La chaîne ne doit présenter, en aucun point, de
dommages causés, par exemple, par des mail-
lons de la chaîne recourbés, des tiges à river qui
dépassent, etc. ou des maillons de la chaîne fi xes
ou bloqués.
Contrôler la fi xation de la couronne à la mani-
velle droite et vérifi er qu'il n'y a pas de jeu.
B
A

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