Détecteur De Monoxyde De Carbone - Quicksilver 905WE Manuel D'utilisation

Quicksilver 905WE – Présentation et fonctionnement du système et des composants
L'extincteur est situé sur le côté tribord du navire, au poste de pilotage, sous la porte d'accès du
salon tribord.
Alarme à fumée
Votre bateau est équipé d'un détecteur de fumée à batterie, situé sur le côté bâbord du salon.
L'alarme à fumée doit être entretenue conformément aux instructions du fabricant ou comme indiqué
sur l'équipement.
Prévention des incendies
L'alarme à fumée doit être testée dans le cadre de la routine d'embarquement et chaque semaine si
vous séjournez à bord pendant une période prolongée. Dans le cas où le test d'une alarme à fumée
indique que celle-ci est défectueuse, remplacez l'alarme à fumée par une autre de type équivalent.
Reportez-vous au manuel du fabricant concernant le fonctionnement spécifique de l'alarme à fumée.
7. Détecteur de monoxyde de carbone
Les bateaux Quicksilver® sont équipés de détecteurs de monoxyde de carbone (CO) dans la cabine et
les couchages ou cabines fermées. Le monoxyde de carbone est un gaz inodore, incolore, sans goût et
extrêmement toxique produit par les moteurs, les radiateurs, les cuisinières ou les générateurs.
Lorsqu'il est inhalé, il se combine à l'hémoglobine du sang, empêchant l'absorption de l'oxygène, et
probable qu'il ne soit remarqué qu'au moment où la personne est intoxiquée. Une exposition
prolongée à une faible concentration ou une exposition très courte à des concentrations élevées peut
entraîner l'asphyxie et le décès.
Les symptômes de l'intoxication au monoxyde de carbone comprennent des vertiges, des maux de
tête, un bourdonnement dans les oreilles, la nausée ou la perte de connaissance. CONSULTEZ UN
MÉDECIN DÈS QUE POSSIBLE. Ces symptômes sont souvent confondus avec le mal de mer ou
l'intoxication, de sorte que les personnes touchées peuvent ne pas recevoir les soins médicaux requis.
La peau de la victime intoxiquée devient souvent rouge cerise. Si l'on soupçonne une
intoxication au CO, faites respirer profondément de l'air frais à la victime. Si sa respiration s'arrête,
Vous ne devez jamais : obstruer les passages vers les
sorties, les trappes ou les contrôles de sécurité (vannes de
carburant, vannes de GPL, interrupteurs électriques, etc.),
les extincteurs portables rangés dans les casiers, modifier
l'un des systèmes du bateau (en particulier ceux de
carburant, de GPL ou d'électricité) ni permettre au
personnel non qualifié de modifier l'un des systems
du bateau.
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Extincteur d'incendie
Alarme à fumée