Quicksilver 905WE – Informations générales
20. Points forts
Taquets
Votre bateau est équipé de six taquets : deux sont situés sur le pont avant, deux au milieu du navire et
deux à la poupe. Les taquets sont utilisés pour fixer le bateau au quai pendant le chargement, le
déchargement ou l'amarrage. Si votre bateau n'est pas équipé d'un guindeau de pont avant, un taquet
supplémentaire est installé sur l'axe central dans la baille à mouillage pour détacher le bout lors
de l'ancrage.
Œillet de pont avant / œillet de poupe
Votre bateau comprend un œillet de pont avant, utilisé pour transporter et maintenir votre bateau sur
une remorque. En plus de cela, deux œillets de poupe, situés sur le tableau arrière, sont utilisés
comme points d'arrimage pendant le remorquage du bateau. Les œillets de pont avant et de poupe
peuvent être utilisés pour le levage de courte durée du bateau uniquement.
Remorquage
Quicksilver® ne recommande pas de remorquer d'autres bateaux ni d'être remorqué par d'autres
bateaux, sauf en cas d'absolue nécessité. Dans l'éventualité où il s'avérerait nécessaire pour vous de
faire remorquer votre bateau, une entreprise professionnelle expérimentée dans ce type d'opération
serait mieux équipée pour gérer cette situation.
Points forts
Il en va de la responsabilité du propriétaire/du conducteur de
s'assurer que les lignes d'amarrage, les lignes de remorquage, les
chaînes d'ancrage, les lignes d'ancrage et les ancrages sont adaptés
à l'utilisation prévue du navire. Les propriétaires doivent également
prendre en compte l'action nécessaire lors de la fixation d'un câble
de remorquage à bord.
Utilisez uniquement les points de levage spécifiés. Effectuer un
levage en utilisant les taquets est dangereux et pourrait entraîner
des blessures graves ou la mort.
Taquet poupe (B+T)
Cliquet central du bateau (B+T)
Cliquet de pont avant (B+T)
Taquet d'ancre
Œillet de pont avant
Œillet de poupe
Remorquer ou être remorqué peut entraîner la fatigue du matériel
et des lignes du bateau. La défaillance d'une pièce peut gravement
blesser les personnes ou endommager le bateau. Ne vous tenez pas
directement aligné avec le câble de remorquage. Si le câble venait à
lâcher, il reviendrait alors brusquement, causant des blessures ou
des dommages à tout ce qui se trouve sur son passage.
Remorquez toujours ou soyez toujours remorqué à faible vitesse. Ne
dépassez jamais la vitesse de coque d'un bateau de déplacement en
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étant remorqué.