Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08
DF084
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
MOTEUR K9K 790
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 6 voies de l'électrovanne EGR.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur B 48 voies marron du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance aux bornes de l'électrovanne EGR.
Remplacer l'électrovanne si la résistance n'est pas :
entre les voies 2 et 4 : 4 kΩ Ω Ω Ω ± 1,6 kΩ Ω Ω Ω à 20 ˚C,
entre les voies 4 et 6 : 1 kΩ Ω Ω Ω ± 0,5 kΩ Ω Ω Ω à 20 ˚C.
Vérifier la continuité et l'isolement des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, connecteur B,
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF084
MR-390-X90-13B000$376.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR POSITION VANNE EGR
CO.0 : circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : court-circuit au + 12 V
Priorité dans le traitement en cas de cumul des défauts :
En cas de cumul des défauts DF084 et DF091, traiter en priorité le défaut DF091
"Tension alimentation N˚ 1 des capteurs".
voie B1
voie B2
voie B3
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Voie 2
Voie 6 du connecteur de l'électrovanne EGR
Voie 4
13B - 43
13B