Df128 - Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi

Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08

DF128

PRESENT
CONSIGNES
MOTEUR K9K 790
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 2 voies du capteur de température d'air.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur B 48 voies marron du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance du capteur de température d'air entre les voies 1 et 2.
Remplacer le capteur de température d'air si la résistance n'est pas de :
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, connecteur B, voie J2
Calculateur d'injection, connecteur B, voie J3
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF128P
MR-390-X90-13B000$423.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE AIR ADMISSION
CO.1 : circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V
CC.0 : court-circuit à la masse
Priorité dans le traitement en cas de cumul des défauts :
En cas de cumul des défauts DF128 et DF091, traiter en priorité le défaut DF091
"Tension alimentation N˚ 1 des capteurs".
9539 Ω Ω Ω Ω ± 916 Ω Ω Ω Ω à - 10 ˚C
2051 Ω Ω Ω Ω ± 125 Ω Ω Ω Ω à 25 ˚C
810 Ω Ω Ω Ω ± 47 Ω Ω Ω Ω à 50 ˚C
309 Ω Ω Ω Ω ± 97 Ω Ω Ω Ω à 80 ˚C
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Voie 1 capteur température d'air
Voie 2 capteur température d'air
13B - 67
13B