Porte Latérale Arrière : Description Générale - Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi

Porte latérale arrière : Description générale
ATTENTION
Les informations contenues dans ce qui suit décri-
vent la méthode de réparation générale pour tous
les véhicules ayant le même type de conception
pour cette pièce.
Avant de lire ces informations générales, s'assurer
qu'il n'y a pas de particularité liée au véhicule. Ces
particularités sont précisées s'il y a lieu dans les
autres parties de ce sous-chapitre qui traitent de la
pièce.
I - CONCEPTION DE L'ÉLÉMENT
Cette pièce présente les caractéristiques suivantes :
- charnières «vissée-vissée» fixées verticalement sur
le pied milieu, ainsi que sur le caisson de porte,
- un tirant d'arrêt de porte indépendant des charnières.
Cette pièce est de type élémentaire, elle ne remplit que
la fonction de porte latérale arrière «autoclave», elle
recouvre le pavillon.
II - DÉPOSE-REPOSE
Lorsque les fixations de charnières de porte latérale
avant sont du type «vissée-vissée», suivant les opéra-
tions à effectuer, il est possible de déposer la porte la-
térale arrière :
- soit en dévissant les fixations sur l'élément dans le
cas d'un remplacement de la porte latérale arrière,
OUVRANTS LATÉRAUX
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- soit avec les charnières en déposant les fixations sur
le pied avant dans le cas d'un remplacement de cais-
se.
Nota :
Dans tous les cas de dépose sans remplacement
de l'élément, repérer la position des fixations avant
de dévisser les fixations pour éviter les réglages à
la repose.
III - RÉGLAGE
Nota :
La porte latérale arrière est l'élément positionné en
premier, dans l'ordre de montage en usine des élé-
ments démontables.
Pour effectuer son réglage final, positionner correc-
tement tous les autres éléments pour qu'ils soient
correctement positionnés.
Quatre zones principales de réglage sont identifiées :
- réglage de la zone avant,
- réglage de la zone arrière,
- réglage de la zone haute,
- réglage de la zone basse.
Toujours commencer les réglages du côté des articula-
tions avec la gâche de serrure desserrée et les butées
en place.
1 - Réglage de la zone avant :
Régler l'affleurement et l'alignement avec la porte laté-
rale avant par les fixations des charnières de porte la-
térale arrière.
2 - Réglage de la zone arrière :
Régler l'affleurement et l'alignement avec l'aile arrière
ainsi que la dureté de fermeture par les fixations de la
gâche.
IMPORTANT
Dans ce cas faire un compromis entre la dureté de
fermeture et l'affleurement arrière de la porte laté-
rale arrière en privilégiant la fermeture de façon à
garder un appui suffisant de la porte latérale sur le
joint pour éviter le flottement arrière de la porte.
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