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(1) DOUILLES DE POSITIONNEMENT
(2) JOINT NEUF
Pose
Poser deux douilles de positionnement et le joint neuf dans le
carter.
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2
2
(1) CACHE DU CARTER DROIT
(2) COUVERCLE DE L'EMBRAYAGE
(3) COUVERCLE DE LA POMPE À EAU
(4) VIS
(5) DURITE DU RADIATEUR
(6) KICK
Poser le cache du carter droit tout en faisant tourner le rotor de
la pompe à eau.
Vérifier si le joint torique du couvercle d'embrayage est en bon
état et le remplacer si nécessaire.
Installer le couvercle d'embrayage.
Reposer le couvercle de la pompe à eau (page 3-15).
Serrer les vis du cache du carter droit de 2 ou 3 pas, en diagonale.
Remonter le kick de démarrage et serrer la vis au couple de
serrage indiqué.
Couple de serrage: 37 N•m (3.8 kgf•m)
Brancher la durite inférieure du radiateur.
Remplir le carter en utilisant l'huile de boîte recommandée (page
2-8).
Verser le liquide de refroidissement et purger l'air.
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3
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(1) VIS DE VIDANGE D'HUILE
(2) RONDELLES D'ÉTANCHÉITÉ
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(1) VIS
(2) COUVERCLE D'EMBRAYAGE
Cylindre auxiliaire d'embrayage
Vidanger le liquide d'embrayage du circuit hydraulique de
l'embrayage.
Enlever la vis de vidange d'huile, les rondelles d'étanchéité et
l'œillet de la durite de l'embrayage.
Retirer les vis, le couvercle d'embrayage et le joint torique.
Retirer les douilles de positionnement.
Entretien du moteur
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