Table des Matières
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3 mm
1
(1) ROULEMENT
(2) CACHE-POUSSIÈRE
(1) LONGUEUR STANDARD: 35 MM
Remplacement du roulement de l'axe de pivotement
Démonter les cache-poussière.
Déposer le roulement de l'axe de pivotement et introduire le
roulement à aiguilles neuf en le plaçant à 3 mm au-dessous de
l'extrémité de la pédale. Appliquer de la graisse à l'intérieur de
roulement à aiguilles
Régler la hauteur de la pédale de frein en desserrant le contre-
écrou et en faisant pivoter la tige-poussoir.
La longueur de la tige-poussoir doit être comprise entre 32,5 et
37,5 mm.
2
2
(1) DOUILLE B
(2) PÉDALE
(3) ÉCROU/DOUILLE A
Pose
Remonter la pédale de frein et les douilles.
Reposer et resserrer l'écrou et la vis de l'axe de pivotement.
Appliquer un produit frein filet sur le filetage de la vis de l'axe
1
de pivotement.
Couple de serrage: 29 N•m (3,0 kgf•m)
3
2
1
Entretien du cadre
3
2
1
5
(1) VIS D'HUILE
(2) DURITE DE L'EMBRAYAGE
(3) VIS
(4) SUPPORT
(5) MAÎTRE-CYLINDRE
Maître-cylindre d'embrayage
Dépose/repose
AVERTISSEMENT
Éviter de renverser du liquide de frein sur les pièces peintes,
en plastique ou en caoutchouc. Toujours couvrir ces pièces
avec un chiffon lors de tout travail sur le circuit.
Pour démonter la vis de la durite d'embrayage, couvrir
l'extrémité de la durite afi n d'éviter qu'elle ne se salisse.
Fixer la durite pour éviter que le liquide ne s'échappe.
Vidanger le liquide d'embrayage du circuit hydraulique dans un
récipient prévu à cet effet.
Démonter les pièces suivantes:
– Levier d'embrayage
– Vis de la durite d'embrayage et rondelle d'étanchéité
– Vis du support du maître-cylindre et support
– Maître-cylindre
3
4
4-31
4-31
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