Table des Matières
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Entretien du cadre
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(1) BOUCHON DE FOURCHE
(2) ENTRETOISE D'ÉCARTEMENT
(3) SIÈGE DU RESSORT
(4) RESSORT DE LA FOURCHE
(5) ENTRETOISE CONIQUE
(6) TUBE DE LA FOURCHE
Dépose de l'élément de fourche gauche
Avant de démonter la fourche, nettoyer toute la surface
coulissante du tube de la fourche et le fond de la bague de
coulissement de la fourche.
Veiller à ne pas rayer le tube de fourche.
Si le tube de fourche est rayé, cela risque d'endommager la
bague d'étanchéité et de provoquer une fuite d'huile.
Le ressort met le bouchon de fourche sous pression.
Avant d'enlever le bouchon de fourche, tourner la molette de
réglage de précharge pour qu'elle soit en position la plus souple.
Retirer le bouchon de fourche du tube de fourche.
Ôter l' entretoise conique, l'entretoise d'écartement, le siège du
ressort et le ressort de la fourche.
Vidanger le liquide de fourche.
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1
(1) ENSEMBLE DE CYLINDRE
(2) BOUCHON CENTRAL
Fixer le support de l'axe dans un étau protégé par une cale en bois
ou avec des mordaches douces pour éviter de l'endommager.
Ne pas trop serrer.
Maintenez l'ensemble de cylindre à l'aide de l'outil spécial et
serrer la vis pour centrer le couple spécifié.
Outil:
Support de la pipe d'amortissement de la fourche
Enlever le bouchon central et la rondelle d'étanchéité.
Déposer les éléments suivants en utilisant la même procédure
que pour la dépose de l'élément de fourche droit (page 4-2):
– Cache-poussière
– Embase de butée
– Tube de la fourche, en enlevant la bague de guidage du fou-
rreau de la fourche
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07930-KA50100
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2
(1) TUBE DE FOURCHE
(2) ENSEMBLE DE CYLINDRE
(3) ENTRETOISE CONIQUE
(4) FOURREAU DE LA FOURCHE
Retirer l'entretoise conique de l'ensemble de cylindre.
AVERTISSEMENT
Veiller à ne pas endommager l'entretoise conique.
Retirer l'ensemble de cylindre du tube de la fourche.
Déposer les éléments suivants en utilisant la même procédure
que pour la dépose de l'élément de fourche droit (page 4-2):
– Bague d'étanchéité
– Jonc de maintien
– Bague de guidage
– Bague du tube de la fourche.
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