(1) VIS DE VIDANGE DE L'HUILE DE BOÎTE
(2) VIS DU CARTER
Enlever la vis de vidange de l'huile de boîte et la rondelle
d'étanchéité.
Desserrer les vis du carter de 2 ou 3 pas en diagonale.
Enlever les vis du carter.
2
2
1
1
(1) JOINT
(2) DOUILLE DE CENTRAGE
(3) SOUPAPE À LAMELLES UNIDIRECTIONNELLE
2
1
(1) AXE DE LA POMPE À HUILE
(2) ROTOR INTERNE
(3) ROTOR EXTERNE
Placer le carter droit vers le bas et séparer le carter gauche du
carter droit.
Démonter le joint et les douilles de positionnement.
Démonter la soupape à lamelles unidirectionnelle
Déposer l'axe de la pompe à huile et les rotors interne et externe.
2
3
(1) AXES DE LA FOURCHETTE DE SÉLECTION
(2) FOURCHETTES DE SÉLECTION
(3) MOYEU DE TRANSMISSION PRIMAIRE
(4) MOYEU DE TRANSMISSION SECONDAIRE
Démonter les pièces suivantes:
– Vilebrequin
3
– Axes de la fourchette de sélection, fourchettes de sélection
et tambour de sélection.
– Ensemble du moyeu de transmission primaire et du moyeu de
transmission secondaire
Démonter les moyeux de transmission primaire et secondaire.
Entretien du moteur
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1
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