Entretien du moteur
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(1) PIGNON DE SORTIE DE BOÎTE
(2) SUPPORT UNIVERSEL
(3) VIS
(4) ANNEAU À RESSORT
Séparation/dépose du carter
Déposer le moteur du cadre.
Démonter les pièces suivantes:
– Culasse, cylindre, piston
– Embrayage
– Kick de démarrage
– Articulation de la boîte de vitesses
– Volant et stator
– Filtre à huile
– Durite du reniflard du carter
Fixer le pignon de sortie de boîte avec le support universel et
retirer la vis du pignon, l'anneau à ressort et le pignon de sortie
de boîte.
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(1) DOUILLE DU MOYEU DE TRANSMISSION SECONDAIRE
(2) JOINT TORIQUE
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(1) ENGRENAGE MENÉ DE LA POMPE À HUILE
(2) ARBRE MENANT
Ôter la douille du moyeu de transmission secondaire et le joint
torique.
Déposer l'engrenage mené et l'arbre menant de la pompe à huile.
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(1) CLOCHE D'EMBRAYAGE
(2) IMMOBILISATEUR D'ENGRENAGES
(3) ENGRENAGE DE TRANSMISSION PRIMAIRE
Installer provisoirement le guide de la cloche d'embrayage, le
roulement à aiguilles et la cloche d'embrayage dans le moyeu
de transmission primaire et placer l'immobilisateur d'engrenages
entre l'engrenage de transmission primaire et l'engrenage mené.
Démonter la vis de l'engrenage de transmission primaire.
Outil:
Immobilisateur d'engrenages
07724-0010100
Démonter la rondelle, l'engrenage de transmission primaire et la
douille de l'engrenage de transmission.
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