Table des Matières
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Entretien du cadre
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(1) PIPE D'AMORTISSEMENT DE LA FOURCHE
(2) BAGUE DE GUIDAGE
(3) TUBE DE FOURCHE
Démonter l'ensemble de la pipe d'amortissement de la fourche
et la bague de guidage du tube de fourche.
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2
(1) CACHE-POUSSIÈRE
(2) EMBASE DE BUTÉE
(3) FOURREAU DE LA FOURCHE
Ôter le cache-poussière et l'embase de butée en veillant à ne pas
rayer le tube de fourche.
En faisant des mouvements successifs et rapides, retirer le tube
de la fourche, en enlevant la bague de guidage du fourreau de
la fourche.
Vidanger le liquide de fourche de la pipe d'amortissement en
pompant sur la pipe d'amortissement 8 ou 10 fois.
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1
(1) BAGUE DE COULISSEMENT DU TUBE DE FOURCHE
(2) BAGUE DE GUIDAGE
(3) JONC DE MAINTIEN
(4) BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ
(5) FOURREAU DE LA FOURCHE
Vérifier que le tube de la fourche se déplace doucement à
l'intérieur du fourreau de la fourche.
Dans le cas contraire, vérifier si le tube de fourche est tordu
ou endommagé et si les bagues de coulissement sont usées ou
endommagées.
En faisant des mouvements successifs et rapides, retirer le tube
de la fourche, en enlevant la bague de guidage du fourreau de
la fourche.
Retirer avec précaution la bague de coulissement du tube de
fourche en écartant sa fente avec un tournevis jusqu'à ce que la
bague puisse être enlevée à la main.
Veiller à ne pas rayer le revêtement en téflon de la bague de
coulissement.
Déposer la bague de guidage, le jonc de maintien et la bague
d'étanchéité du tube de fourche.
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