Table des Matières
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(1) JOINT TORIQUE (NEUF)
(2) DURITE D'ALIMENTATION EN ESSENCE
(3) CONNECTEUR RAPIDE
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(1) CONNECTEUR 2P
Changer le joint torique de l'injecteur et en installer un neuf,
chaque fois que l'injecteur de la culasse est démonté.
Introduire un joint torique neuf dans la rainure de l'injecteur.
Installer la durite d'alimentation en essence.
Reposer le réservoir d'essence sur le cadre et brancher le
connecteur 2P de la pompe à essence.
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(1) RÉSERVOIR D'ESSENCE
(2) VIS
(3) DURITE DU RENIFLARD
Reposer le réservoir d'essence sur le cadre en veillant à ne pas
coincer le câble d'accélérateur.
Reposer et serrer les vis de montage du réservoir d'essence.
Raccorder la durite du reniflard au réservoir et l'assurer avec
un clip.
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(1) VIS SIX PANS
(2) CONNECTEUR 2P (NOIR)
Reposer et serrer les vis six pans du support de l'injecteur au
couple de serrage indiqué.
Couple de serrage: 8 - 12 N•m (0,8 - 1,2 kgf•m)
Brancher le connecteur 2P (noir) de l'injecteur d'essence.
Reposer l'assy garde-boue arrière, capots avant, caches latéraux
et le siège.
Entretien du moteur
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