Yamaha FJR1300R Supplément Au Manuel D'atelier page 74

SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES FREINS (FJR1300A)
• Distributeur hydraulique
Le distributeur hydraulique est composé
d'une électrovalve et d'une valve de régula-
tion.
Lorsque l'ABS est activé, la valve de régula-
tion ajuste le flux de liquide de frein vers cha-
que frein et l'électrovalve augmente et réduit
la pression du liquide de frein.
1) Lorsque les freins conventionnels sont acti-
vés, l'électrovalve 2 est fermée, le tiroir 3
de la valve de régulation reste immobile et
la canalisation hydraulique entre le maître-
cylindre et l'étrier de frein est ouverte.
2) Lorsque l'ABS entre en action, l'électrovalve
2 s'ouvre et réduit la pression du liquide de
frein grâce à une impulsion du bloc de com-
mande électronique (ABS) et le tiroir 3 de
la valve de régulation se déplace vers l'élec-
trovalve.
3) Le BCE (ABS) arrête la transmission des
signaux réduisant la pression du liquide de
frein, l'électrovalve 2 se referme et le
liquide de frein est à nouveau comprimé. Le
flux du liquide de frein est réduit par le mou-
vement du tiroir de la valve de régulation 3
et le liquide de frein est comprimé progres-
sivement.
1 Orifice
2 Électrovalve
3 Tiroir
4 Valve de régulation
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CHAS