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12..Système d'alimentation essence
Photos : Accroche des sangles, sortie d essence avec T et robinet essence
- Fixation des réservoirs à l'aide de sangles nylon prise dans la poignée et autour
des 2 tubes de diam 20 derrière le siège no 27 et 40.(photo ci-dessous)
- Bien protéger les réservoirs des têtes de boulons fixant le tube 27 horizontal.
- Utiliser des sorties spécifiques à visser après perçage bas du réservoir avec grande
rondelle de 10 ! (cf Ulm Technologie, : 03 27 33 20 20)
- Montage d'un T avec robinet en suivant en ligne
- Se référer ensuite au manuel moteur pour les exigences particulières d'alimentation
essence.
En général le circuit est le suivant :
Durite, filtre décanteur, poire d'amorçage éventuelle ou pompe électrique éventuelle,
filtre (attention : tamis et non papier), durite, carburateur (partout : utilisation de
colliers appropriés et vérification de l'étanchéité).
NB : Une pompe électrique est recommandée sur certains moteurs (option
motorisation).
12.1.2
Sensibilisation aux risques d'incendie et précautions
ATTENTION : sensibilisation aux risques d'incendie suite essence sur
l'échappement ou les fils électriques
Rappel de notions essentielles lors du montage :
- Mousse isolante de cloison pare feu, de classe M3 coté moteur également
- Robinet essence coupure général facilement accessible et utilisable dans le poste
de pilotage.
- Bien vérifier l'utilisation de durites compatibles avec les types d'essence utilisées.
Nynja Manuel de montage Version 5
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