4.. Fuselage
Figure 57; assemblage du cadre central.
- Fixer le tube raidisseur supérieur et inférieur (tu al 39.1) du cadre.
- Fixer les tubes raidisseurs latéraux (tu al 39.2.3) du fuselage avec des vis à oeil sur
les tubes inférieurs.
- Fixer le tube diagonal (vérifier la rectitude du fuselage une fois monté sur la cabine
et rectifier éventuellement le cadre raidisseur avec des rondelles).
- Fixer le tube support de réservoir (tu al 20) et de commande de volets avec son U
(u al 59) coté gauche de la cabine.
- Fixer le manche des volets (tu al 31) et les coupelles de part et d'autre et rondelles
sur 1e coté droit.
IMPORTANT:
- Relever l'arrière du fuselage avec un tréteau (une roue ne touchant pas le sol).
- Tendre TRES FORTEMENT les câbles (+/-2cm de flèche au centre pour poids de 3
kg).
- Vérifier que la dérive soit bien perpendiculaire par rapport au tube 7 ou 9.
- Assurer les ridoirs avec du fil inox une fois le fuselage relié à la cabine avant (les
câbles doivent être croisés).
NB : les câbles de fuselage arrière doivent être tendu très fortement sous peine de
risque de vibration des empennages.
IMPORTANT : leur tension différentielle permet de régler l'horizontalité des
empennages arrière.
L'accrochage de la patte inox avant de la dérive fixe se fait sur la cornière 22 après
avoir mis le composite de fuselage, ATTENTION mettre l'entretoise de 50mm.
Nynja Manuel de montage Version 5
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