Table des Matières
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Contrôle de circuit de charge
Essai de fuite de courant
Dépose le couvercle du boîtier de la batterie (page 144).
Couper le contact puis débrancher le câble d e mise à la masse
batterie.
Brancher le capteur positif
(+)
masse et le capteur
(- )
sur la cosse négative
Le contact étant coupé. vérifier qu'il n'y a pas d e courant de fuite.
NOTE:
Lors de la mesure d'un courant à l'aide d'un ampèremètre, le
régler sur une plage inférieure jusqu'à ce que vous trouviez le
niveau approprié. En effet, la présence d'un courant supérieur à
la plage sélectionée risque de faire sauter le fusible d e
l'ampèremètre.
Pendant la mesure d'un courant, ne pas mettre le contact.
L'arrivée brutale d'un courant risque d e faire sauter le fusible d e
l'ampèremètre.
Fuite de courant spécifié : 0.01
Si ce courant de fuite dépasse la valeur spécifiée, il est probable qu'il y ait
un court-circuit.
Localiser ce court-circuit en débranchant l'une après l'autre les
connexions et en mesurant le courant.
Contrôle de la tension régulée
NOTE:
Avant de réaliser cet essai. s'assurer que la batterie est bien
chargée et que la tension entre les cosses est supérieure à 13.0 V.
Dépose le couvercle du boîtier de la batterie (page 144) puis rebrancher
la cosse positive.
Mettre le moteur en route puis le laisser chauffer pour l'amener à la
température d e fonctionnement. Ramener alors le contact d'allumage
sur la position "ARRET.
S'il faut faire tourner le moteur pour travailler sur la
machine, s'assurer que l'endroit est bien ventilé. Ne jamais
faire tourner le moteur dans un endroit fermé.
Les gaz
d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique dont l'inhalation peut provoquer
une perte de connaissance, voire même être fatale.
Brancher le multimètre sur les cosses de la batterie.
Faire attention à ne court-circuiter aucune des sondes de
l'appareil de mesure.
Allumer le phare et mettre le moteur en route.
Augmenter progressivement le régime du moteur.
Tension régulée
:
de l'ampèremètre sur le câble d e mise à la
(- )
de la batterie.
maximum.
5.000 min-' (tr/mn)
d e la
(- )
Système de charge/Alternateur
(1) CABLE DE MASSE DE
LA BATTERIE
LA BATTERIE
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