Table des Matières
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Introduire un calibre d'épaisseur entre le bossage de came et la levée de
soupape au niveau du cylindre No.2 (droit).
Mesurer et noter le jeu de soupape.
Jeu aux soupapes:
ECH:
ADM:
Sélection d'une cale
Si le jeu n'est pas correct.
Déposer les arbres de cames (page 8-41,
Déposer la levée de soupape et les capots.
NOTE:
Ne pas laisser tomber les cales dans le carter moteur.
Le (les) cale(s) peut (peuvent) parfois coller à la levée de
soupape.
Indiquer les positions de toutes les levées de soupapes et des
cales pour s'assurer d'un remontage correct.
Il est facile de déposer la levée de soupape avec un outil à rodage
des soupapes ou avec un aimant.
Déposer les cales à l'aide des pinces fines ou d'un aimant.
Nettoyer la levée de soupape à l'aide de l'air comprimé.
Mesurer l'épaisseur des capots à l'aide d'un micromètre et l'enregistrer
NOTE:
de 0.025 mm.
Le plus fin est de 1.200 mm et le plus épais et d e 2.900 mm.
Pour confirmer le choix de cale utiliser la formule suivante:
a = ( b - c ) + d
a: épaisseur de la nouvelle cale
b: jeu de soupape relevé
c: jeu de soupape précisé
d: épaisseur de l'ancienne cale
Exemple:
0.06 mm
Jeu de soupape releve:
Ancien jeu de soupape:
1.875 mm
Jeu de soupape précisé: 0,16 mm
NOTE:
Si l'épaisseur requise de la nouvelle cale est plus de 2.900 mm, la
portée de soupape est probablement fortement carbonisée.
Regarnir la portée, revérifier le jeu de soupape et resélectionner
la cale.
(1) AVANT
(2) DROIT-ECH
(3) DROIT-ADM
(1) LEVEE DE SOUPAPE
Entretien
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