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ABB AMD 355 Instructions D'installation, De Fonctionnement Et De Maintenance page 83

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Maintenance des enroulements moyenne tension
ABB
Le remplacement des clavettes manquantes peut
être programmé dans la période suivante de
maintenance générale.
L'éventuelle humidité condensée sur l'enroulement
laisse toujours d'autres traces l'intérieur du moteur
(par exemple, corrosion sur les composants ferreux,
signes de gouttes et traces sur les couches
poussiéreuses). Les passages de courants de
surface sur les spires, avec des traces de décharges
ramifiées ou des résidus carbonés, dénotent une
probable panne imminente; leur cause doit être
immédiatement localisée et éliminée.
Les fortes surcharges de courte durée et les
courants de panne sont particulièrement nuisibles et
laissent des traces particulières à l'intérieur de la
machine. Le cuivre de la cage du rotor devient foncé
et s'oxyde. Si la température a atteint 350°C (par
exemple, à cause de démarrages particulièrement
lourds), les tôles du rotor prennent une couleur
bleue.
Degré de pollution:
Présence de saletés, conduits de l'air en partie
obstrués.
Saleté conductrice, faible résistance d'isolation.
Humidité, faible résistance d'isolation.
Peinture de finition:
Changement de couleur, présence de bulles et
de criques.
Détachement d'écailles, insuffisance
généralisée.
Enroulement et amarrages:
Amarrages lâches.
Clavettes de stator manquantes.
Signes d'abrasion due aux vibrations.
Spires déformées.
Vieillissement diélectrique:
Couleur foncée, quelques traces de criques
légères.
Traces de criques généralisées, délaminage des
couches.
Nettoyage et séchage de l'enroulement.
Les opérations de nettoyage, séchage et réparation
d'un enroulement sont l'apanage de spécialistes et
doivent être exécutées par un personnel formé et
expérimenté, de préférence sous la supervision d'une
organisation après-vente qualifiée.
Méthodes de nettoyage.
Remarques
D'éventuelles surcharges thermiques localisées dans
le
stator
peuvent
provoquer
thermiques
différentielles
nuisibles pour l'isolation des spires de l'enroulement,
laquelle pourrait se fissurer.
L'effet des surcharges thermiques prolongées dans
le temps, dues à des surcharges continues ou à une
dispersion insuffisante de la chaleur, se traduit par
un
vieillissement
prématuré
vieillissement fragilise la barrière isolante, d'où des
fissures et des décollements entre les couches de
celle-ci, qui fera à la longue l'objet de décharges.
L'effet visible est représenté par un changement de
la couleur, qui deviunt plus foncée.
Conclusions du contrôle visuel.
Sur la base des conditions de l'enroulement,
constatées lors du contrôle visuel, il est possible de
tirer les conclusions récapitulées dans le tableau ci-
après, avec les actions de correction à entreprendre.
Actions
Nettoyer et sécher, si besoin en est.
Nettoyer et sécher, si besoin en est.
Sécher.
Nettoyer et repeindre.
Eliminer l'ancienne peinture et repeindre.
Rétablissement du tir des amarrages *)
Aucune action si moins de 10%. Remplacement si
plus de 10% *)
Rétablissement des amarrages et nouvelle peinture *)
Remplacement ou réfection de l'enroulement complet
*)
Nettoyer et repeindre.
Réfection de l'enroulement
*) L'analyse d'un spécialiste est absolument nécessaire
Soufflage et aspiration.
Le soufflage et l'aspiration sont utilisés lorsque les
saletés sont du type sec et peuvent être facilement
éliminées.
L'aspiration
méthode, car le soufflage a tendance à redistribuer
le saleté ou à la faire pénétrer plus en profondeur
entre les couches isolantes.
Publié par: ITIND - DMPB
Fiche N.
DMPB 6189 FR
Rév. 2
07.2003
Pag. 2 de 4
des
expansions
des
matériaux,
très
de
l'isolation.
Le
représente
la
meilleure

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