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ABB
INFORMATIONS GENERALES CONCERNANT
LA SECURITE D'INSTALLATION ET D'EXPLOITATION
MOTEURS A INDUCTION TRIPHASES,
ANTIDEFLAGRANTS Ex d
Lorsque le moteur est alimenté par un convertisseur de
fréquence (inverseur), en plus du respect des
instructions spécifiques de branchement contenues
dans les différents Manuels, il est nécessaires de
garantir l'équipotentialité des structures métalliques
extérieures du moteur et des machines commandées,
en présence des composants harmoniques à haute
fréquence de tension et de courant, engendrées par le
convertisseur. Cette condition est remplie lorsque tous
les composants de la ligne axiale sont fixés sur un seul
bâti métallique. Dans le cas contraire, toutes les
structures extérieures des composants de la ligne
axiale doivent être reliées entre elles (en utilisant les
vis extérieures de mise à la terre présentes sur les
diverses carcasses), à l'aide d'un câble plat en cuivre
ayant une section de 0,75x70 mm (voir supérieure, à
condition de respecter le rapport minimum 10 entre la
largeur et la hauteur de la section). Il est également
possible d'utiliser deux câbles ayant une section ronde
minimum de 50 mm², en parallèle et placés à une
distance de 150 mm l'un de l'autre.
En présence d'accessoires spéciaux, vérifier leur
fonctionnement correct avant de procéder à la mise en
service.
La réalisation sûre et correcte des branchements
électriques (par exemple, la ségrégation des lignes de
puissance et de signal, le blindage des câbles, etc.) est
sous la responsabilité de l'installateur.
1.4.1.6 EXPLOITATION.
Au cours de l'exploitation du moteur, ne pas dépasser
les tolérances opérationnelles prescrites par la Norme
EN 60034-1 ( IEC 60034-1, VDE 0530), à savoir :
•
Tension d'alimentation ± 5% de la valeur
nominale.
•
Fréquence d'alimentation ± 2% de la valeur
nominale.
•
Forme d'onde sinusoïdale avec tolérance selon
les normes.
•
Symétrie du système triphasé d'alimentation avec
tolérance selon les normes.
Tout écart par rapport aux conditions susmentionnées,
sauf si admis sur la plaque signalétique, peut entraîner
des températures supérieures aux limites de la Classe
T4 et influer sur les conditions de compatibilité
électromagnétique du moteur.
Le nombre de démarrages consécutifs admissibles est
indiqué dans la documentation technique spécifique du
moteur.
Un nouvelle suite de démarrages n'est admise
qu'après
refroidissement
température ambiante (suite de démarrages à froid) ou
à la température d'exploitation (suite de démarrages à
chaud).
Au cas où l'on constaterait en cours d'exploitation des
situations
fonctionnement
(températures élevées, bruits anormaux, vibrations
excessives) et qu'on aurait des doutes quant à la
sécurité de l'installation, il sera conseillé de mettre la
machine
impérativement identifier la cause du problème.
Si nécessaire, s'adresser à l'Etablissement ABB de
production du moteur ou à un Service après-vente
agréé.
Ne jamais modifier le réglage des dispositifs de
protection, même pas lors des démarrages d'essai.
Le niveau des vibrations mesuré avec la machine
accouplée, doit être inférieur à 4,5 mm/sec (Vrms),
correspondant au niveau "admissible" selon la Norme
ISO 10816.
Les machines faisant l'objet du présent Manuel étant
caractérisées par une distance réduite entre les parties
en rotation et les parties fixes en regard des joints
antidéflagrants sur l'arbre, leur fonctionnement avec un
niveau de vibrations dans la plage "tolérable" selon la
Norme ISO 10816 est absolument déconseillé.
Veiller à la propreté des conduits et des ailettes de
ventilation de la carcasse des moteur, en les contrôlant
périodiquement. En présence de bouchons pour
l'évacuation de l'eau de condensation, les ouvrir, les
contrôler et les refermer.
Procéder au graissage des paliers en respectant les
intervalles indiqués sur les diverses plaques ; cette
opération doit être exécutée le rotor en cours de
rotation. Toujours utiliser le type de graisse prescrit.
Se reporter à la documentation ABB pour l'évaluation
du bruit aérien émis pendant le fonctionnement et pour
obtenir des informations utiles concernant l'éventuelle
adoption de dispositifs de réduction des émissions
sonores.
de
la
machine
à
la
Fiche N.
DMPB 6200 FR
Rév. 4
Pag. 7 de 9
anormales
ou
des
dépassant
les valeurs prescrites
hors
service.
Dans
1.4.1.7 MAINTENANCE, REVISION ET
REPARATION.
NOTA ! Le personnel préposé à la maintenance
et à la réparation des constructions électriques
à installer dans des endroits présentant des
risques de déflagration à cause de la présence
de gaz, doit être expérimenté et qualifié ; par
ailleurs, il doit avoir reçu une formation
spécifique sur les technologies de construction
de ces équipements, les différentes méthodes
de protection, les modalités d'installation, les
lois et les normes applicables en la matière
ainsi
que
les
principes
classification des endroits dangereux.
Publié par: ITIND - DMPB
06.2007
paramètres
de
ces
cas,
il
faut
généraux
de
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