Table des Matières
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Si le témoin d'avertissement de quatre roues
motrices (4WD) s'allume alors que vous
conduisez sur des routes à revêtement sec et
dur :
– en position 4H, placez la commande de
mode 4x4 sur 2WD.
– en position 4LO, arrêtez le véhicule et pla-
cez le levier de boîte de vitesses sur la
position N (point mort) en appuyant sur la
pédale de frein et placez la commande de
mode 4x4 sur 2WD.
Si le témoin d'avertissement reste allumé après ces
opérations, faites vérifier le plus tôt possible votre
véhicule par un concessionnaire agréé ou par un
atelier qualifié.
Témoin d'avertissement du
système de freinage d'urgence
actif (selon modèles)
Ce témoin s'allume lorsque le système de freinage
d'urgence actif est réglé sur désactivé sur l'affi-
chage inférieur.
Si le témoin s'allume lorsque le système de freinage
d'urgence actif est activé, cela peut indiquer que le
système est indisponible. Reportez-vous à "Système
de freinage d'urgence actif (selon modèles)" dans
le chapitre "5. Démarrage et conduite" pour plus de
détails.
Le fait de désactiver le système ESP à l'aide de la
commande de désactivation du programme électro-
2-12
Commandes et instruments
nique de stabilité (ESP) entraîne l'indisponibilité du
système de freinage d'urgence actif. Il ne s'agit pas
d'un dysfonctionnement.
Pour modèles sans affichage en couleur :
Le témoin d'avertissement clignote lorsque le sys-
tème de freinage d'urgence actif est en cours de
fonctionnement.
Témoin d'avertissement de
niveau bas de carburant.
Le témoin d'avertissement de niveau bas de carbu-
rant s'allume lorsque le niveau de carburant dans le
réservoir devient trop faible. Faites l'appoint en car-
burant dès que cela est nécessaire, de préférence
avant que la jauge à carburant n'atteigne la position
de réservoir vide (0).
Il reste une petite réserve de carburant dans le
réservoir lorsque l'aiguille de la jauge atteint la
position de réservoir vide (0).
Témoin d'avertissement de
pression de pneu insuffisante
(selon modèles)
Votre véhicule est équipé d'un système de contrôle
de pression des pneus (TPMS) (selon modèles) qui
contrôle la pression de tous les pneus à l'exception
de celui de la roue de secours.
Le témoin d'avertissement de pression de pneu
basse signale une pression de pneu basse ou indi-
que que le système TPMS ne fonctionne pas cor-
rectement.
Après avoir positionné le contact d'allumage sur
ON, ce témoin s'allume pendant environ 1 seconde
et s'éteint.
Avertissement de pression de pneu basse :
Si vous conduisez le véhicule alors que la pression
de pneu est basse, le témoin d'avertissement s'al-
lume. Un avertissement de pression de pneu basse
(par exemple [Pression de pneu basse]) s'affiche
également sur l'écran d'informations du véhicule.
Lorsque le témoin d'avertissement de pression
basse s'allume, vous devez vous arrêter et régler la
pression des 4 pneus conformément à la pression
de pneu A FROID recommandée, telle qu'indiquée
sur l'étiquette des pneus située sur le montant cen-
tral côté conducteur. Reportez-vous à "Etiquette des
pneus" dans le chapitre "9. Données techniques".
Le témoin d'avertissement de pression de pneu
basse ne s'éteint pas automatiquement après le
réglage de la pression des pneus. Après avoir gon-
flé le pneu à la pression recommandée, vous devez
conduire le véhicule à une vitesse supérieure à 25
km/h (16 MPH) pour activer le système TPMS et
désactiver le témoin d'avertissement de pression de
pneu basse. Utilisez un manomètre pour pneus pour
vérifier la pression des pneus.
L'avertissement de pression de pneu basse (par
exemple [Pression de pneu basse]) s'affiche cha-
que fois que le contact d'allumage est positionné
sur ON tant que le témoin d'avertissement de pres-
sion de pneu basse reste allumé.
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