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La commande ESP OFF permet de désactiver le sys-
tème ESP. Le témoin ESP OFF
s'allume pour indi-
quer que le système ESP est désactivé. Lorsque la
commande ESP OFF est utilisée pour désactiver le
dispositif, le système ESP fonctionne toujours afin
d'éviter que l'une des roues motrices ne patine, en
transférant la force d'entraînement sur une roue qui
ne patine pas. Le témoin d'avertissement d'ESP
clignote si cela se produit. Toutes les autres fonc-
tions ESP sont désactivées, et le témoin d'avertisse-
ment ESP
ne clignote pas. Le système ESP est
automatiquement réinitialisé et activé lorsque le
contact d'allumage est placé sur la position arrêt
puis à nouveau sur la position ON.
Lorsque la position <4LO> est sélectionnée avec la
commande de mode quatre roues motrices (4x4), le
système ESP est désactivé et le témoin ESP OFF s'al-
lume.
Reportez-vous
à
"Témoins
témoins lumineux et témoins sonores de rappel"
dans le chapitre "2. Commandes et instruments" et
"Quatre roues motrices (4x4) (selon modèles)" plus
avant dans ce chapitre.
L'ordinateur dispose d'une fonction de diagnostic
intégrée qui permet de tester le système chaque
fois que vous démarrez le moteur et déplacez le
véhicule vers l'avant ou vers l'arrière à vitesse
réduite. Pendant la réalisation de l'essai automati-
que, vous risquez d'entendre un bruit sourd et/ou
de ressentir une pulsation au niveau de la pédale de
frein. Ceci est un phénomène normal qui n'indique
en rien un dysfonctionnement.
5-32
Démarrage et conduite
COMMANDE DE DESACTIVATION DU
PROGRAMME ELECTRONIQUE DE
STABILITE (ESP)
Le programme électronique de stabilité (ESP) doit
être activé dans la plupart des conditions de
conduite.
d'avertissement,
Lorsque le véhicule est enlisé dans la boue ou la
neige, le système ESP réduit la puissance moteur
afin d'atténuer le patinage des roues. Le régime
moteur est diminué même lorsque la pédale d'ac-
célérateur est enfoncée au maximum. Si le dégage-
ment du véhicule requiert une puissance motrice
maximum, désactivez le système ESP.
Pour désactiver le programme électronique de sta-
bilité (ESP), appuyez sur la commande ESP OFF. Le
témoin de désactivation d'ESP
Appuyez à nouveau sur la commande ESP OFF ou
redémarrez le moteur pour activer le programme
électronique de stabilité (ESP).
SYSTEME DE FREINAGE
D'URGENCE ACTIF (selon
modèles)
Le système de freinage d'urgence actif permet
d'aider le conducteur en cas de risque de collision
avant avec le véhicule qui précède dans la voie de
circulation.
SSD1149Z
Le système de freinage d'urgence actif utilise un
capteur radar
mesurer la distance par rapport au véhicule qui pré-
cède dans la voie de circulation.
ATTENTION
•
Le système de freinage d'urgence actif est un
système conçu pour aider le conducteur. Il ne
peut pas remplacer l'attention du conducteur
quant aux conditions de circulation ni sa res-
ponsabilité dans le fait de conduire prudem-
ment. Il ne permet pas d'éviter les accidents
s'allume.
causés par un manque d'attention ou une
conduite dangereuse.
•
Le système de freinage d'urgence actif ne
fonctionne pas dans toutes les conditions de
conduite, de circulation, météorologiques et
routières.
NIC3103
situé à l'avant du véhicule pour
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