3. Retirez le cache de déverrouillage de passage
j
des vitesses
A et appuyez sur le bouton de
déverrouillage de passage des vitesses.
4. Maintenez le bouton du levier de changement de
vitesses appuyé, puis placez le levier de change-
ment de vitesses sur la position N (point mort),
tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage
j
de passage des vitesses
A .
Placez le contact d'allumage sur ON pour déver-
rouiller le volant.
Le véhicule peut alors être déplacé, en le poussant,
jusqu'à l'emplacement souhaité.
Si le levier de changement de vitesses ne peut pas
être placé sur une position autre que P (stationne-
ment), faites vérifier le système de boîte de vitesses
automatique dès que possible par un concession-
naire agréé ou dans un atelier qualifié.
Mode sans échec
Lors du passage en mode de sécurité, la boîte de
vitesses automatique est verrouillée sur l'un des rap-
ports de marche avant, en fonction des conditions.
Si le véhicule est utilisé dans des conditions
extrêmes (patinage excessif des roues ou freina-
ges brutaux consécutifs) le mode de sécurité
intégrée peut être activé. Ceci peut se produire
même si tous les circuits électriques fonction-
nent correctement. Dans ce cas, placez le
contact d'allumage sur la position d'arrêt et
attendez 3 secondes. Placez ensuite le contact
d'allumage à nouveau sur la position ON. Le véhi-
cule devrait retrouver des conditions normales
de fonctionnement. Si tel n'est pas le cas, faites
vérifier et éventuellement réparer votre boîte de
vitesses par un concessionnaire agréé ou un ate-
lier qualifié.
CONDUITE AVEC BOITE DE
VITESSES MANUELLE
ATTENTION
•
Evitez toute rétrogradation brutale sur route
glissante. Vous pourriez perdre le contrôle de
votre véhicule.
•
N'emballez pas excessivement le moteur lors
de la rétrogradation. Cela risquerait d'endom-
mager le moteur ou de provoquer une perte
de contrôle du véhicule.
PRECAUTION
•
Ne laissez pas le pied sur la pédale d'em-
brayage pendant la conduite. Cela pourrait
endommager le système d'embrayage.
•
Enfoncez complètement la pédale d'em-
brayage afin d'éviter d'endommager la boîte
de vitesses.
•
Immobilisez le véhicule complètement avant
d'enclencher la marche arrière (R).
•
Lorsque le véhicule est à l'arrêt quelques
minutes, par exemple à un feu tricolore, pla-
cez le levier sur N (point mort), puis relâchez
la pédale d'embrayage, en laissant la pédale
de frein enfoncée.
Démarrage du véhicule
1. Après avoir démarré le moteur, enfoncez com-
plètement la pédale d'embrayage et placez le
levier de changement de vitesses sur la position
1 (1er rapport), 2 (2ème rapport) ou R (marche
arrière). RENAULT recommande de démarrer le
véhicule sur le 2ème rapport sur un sol horizontal
et plat, à vide.
2. Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur
tout en relâchant simultanément la pédale d'em-
brayage et le frein de stationnement.
Changement de vitesses
Pour changer de rapport, enfoncez complètement
la pédale d'embrayage et placez le levier de chan-
gement de vitesses sur la position souhaitée. Relâ-
chez ensuite lentement et régulièrement la pédale
d'embrayage.
Démarrez le véhicule sur la position 1 (1ère) ou 2
(2ème), puis passez au rapport 3 (3ème), 4 (4ème),
5 (5ème) et 6 (6ème), en respectant cet ordre, en
fonction de la vitesse du véhicule.
En cas de difficulté pour placer le levier de change-
ment de vitesses sur R (marche arrière) ou sur le
premier rapport, passez sur N (point mort), puis
relâchez la pédale d'embrayage. Appuyez complè-
tement sur la pédale d'embrayage à nouveau et pas-
sez la marche arrière (position R) ou le 1er rapport.
Démarrage et conduite
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