3.4 Colocação das quatro massas exteriores em betão
de 22 kg:
9. Tomar uma primeira massa com as duas mãos a
nível das reentrâncias e posicioná-la sobre o
primeiro braço tendo o cuidado de colocar o braço
na ranhura da massa prevista para o receber (fig. 5,
item 9).
10. Levantar ligeiramente a extremidade dobrada do
braço porta-massas até que o braço fique em
encosto no fundo da ranhura da massa e empurrar
a massa a fim de a levar em encosto contra a face
interior da extremidade dobrada do braço (fig. 5,
item 10 e 11).
11. Primeira massa exterior colocada.
12. Proceder de igual modo para as três outras
massas.
➪ Quatro massas exteriores no sítio (fig. 5, item 12).
3.5 Colocação das oito massas restantes em betão de
22 kg:
13. Tomar uma primeira massa com as duas mãos a
nível das reentrâncias e posicioná-la sobre o
primeiro braço tendo o cuidado de colocar o braço
na ranhura da massa prevista para o receber (fig. 5,
item 13).
P
14. Empurrar a massa a fim de a levar em encosto
contra a massa central (fig. 5, item 14).
15. Colocar a quarta massa do braço no espaço
restante.
➪ Primeiro braço equipado com suas quatro massas
(fig. 5, item 15).
16. Proceder de igual modo para os três outros braços.
➪ Ponto de amarração Mobifor instalado e pronto a
usar (fig. 5, item 16).
Etapa 4:
Recolocação no seu lugar da camada mineral
(balastro) em volta do ponto de amarração.
➪ O ponto de amarração Mobifor está instalado sobre
o reves timento de estanquecidade em betume com
camada mineral.
8.3.2 Para o revestimento de estanquecidade em
betume simples
Proceder segundo as etapas 2 e 3 do 8.1.
8.3.3 Para o revestimento de estanquecidade de
tipo EPDM
Proceder segundo as etapas 2 e 3 do 8.1.
8.3.4 Para o revestimento de estanquecidade de
tipo PVC
Proceder segundo as etapas 2 e 3 do 8.1.
PERIGO: O funcionamento em antiqueda do
ponto de amarração Mobifor só é garantido se as
dezasseis massas estão no sítio e correctamente
posicionadas. Se uma ou várias massas estiverem
deslocadas lateral ou verticalmente, é imperativo
refazer a instalação.
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PERIGO: É proibido colocar uma interface
entre a super fí cie de assento das dezasseis massas de
22 kg e o reves timento de estanquecidade. A superfície
de assento das massas foi estudada especialmente de
modo
a
garantir
uma
aderência
revestimentos de estanquecidade indicados no § 7.1.
PERIGO: Depois da instalação, verificar se a
área circuns crita (fig. 2, So) do ponto de amarração
Mobifor está correctamente distante do bordo do
terraço de pelo menos 2,5 m.
9. Utilização
Qualquer pessoa que tiver de utilizar o ponto de
amarração Mobifor deverá estar apta fisicamente aos
trabalhos em altura e ter recebido uma formação prévia
sobre a utilização do mes mo conforme este manual,
com demonstração em condi ções sem riscos,
conjuntamente com os EPI associados.
O método de conexão e de desconexão no ponto de
engate do corpo inerte deverá ser explicado
cuidadosamente,
e
deverá
compreensão deste método pelo operador. A descrição
do mosquetão de ligação do EPI está indicada na fig. 6
mostrando o mosquetão na posição 1 aber ta para a
colocação, e na posição 2 fechada no ponto de en ga te.
Para a segurança do operador, é essencial que a porca
de fecho esteja aparafusada a fundo desde a colocação
em conexão. É essencial utilizar um mosquetão em fio
com patível com a argola do ponto de engate. O ponto
de
amar ração
Mobifor
exclusivamente para a protecção contra as quedas de
altura para uma pessoa no máximo, e não deve servir
em caso algum de meio de suspensão. Deve ser
utilizado exclusivamente em associação com EPI
certificados CE e conformes às regulamentações e
normas aplicáveis. Um arnês antiqueda completo é o
único dispositivo de preensão do corpo do operador
válido para ser associado ao ponto de amarração
Mobifor.
O ponto de amarração Mobifor nunca deve ser utilizado
além dos seus limites indicados neste manual.
Antes de qualquer utilização, o operador deve
confirmar:
• Que cada um dos quatro braços porta-massas
(fig. 1, item 1) está equipado com quatro massas em
betão (fig. 1, item 1) de 22 kg, ou seja um total de 16
massas.
• Que não é visível nenhum desvio entre as massas
tanto horizontal como verticalmente.
• Que nenhuma das massas em betão apresenta um
canto quebrado cujo tamanho seria superior a 5 cm
(fig. 4).
• Que o comprimento do absorsor de choque é inferior
a 200 mm (fig. 4).
• Que a área circunscrita do ponto de amarração
Mobifor é distante correctamente do bordo do
óptima
nos
ser
verificada
a
deve
ser
utilizado