Table des Matières
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Fonctionnement
9.
Fonctionnement
9.1.
Fonctionnement manuel
Information
9.2.
Fonctionnement moteur
9.2.1.
Opération du servomoteur à la commande locale
22
Le servomoteur peut être manœuvré manuellement pour le réglage et la mise en
service, lors d'une panne de moteur ou d'alimentation.
Pendant le fonctionnement moteur, le volant ne tourne pas. Le passage du mode
électrique au mode manuel ne nécessite aucun système d'embrayage.
Figure 16 : Fonctionnement manuel
Variantes du volant :
[1]
Manivelle cylindrique (standard)
[2]
Manivelle conique
[3]
Volant à cinq pans
[4]
Volant pétale
1.
Fermer la vanne : Tourner la manivelle/le volant en sens horaire.
L'arbre d'entraînement (vanne) tourne en sens horaire en direction FERME-
TURE.
2.
Ouvrir la vanne : Tourner la manivelle/le volant en sens antihoraire.
L'arbre d'entraînement (vanne) tourne en sens antihoraire en direction OUVER-
TURE.
Le fait de tourner le volant pendant le fonctionnement moteur entraîne une augmen-
tation ou une réduction du temps de manœuvre (selon le sens de rotation).
Le servomoteur peut être piloté à partir de la commande locale à l'aide des
boutons-poussoirs.
SGM 04.1
SGM 14.1 / SGMR 04.1
SGMR 14.1
Modbus RTU
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