Thomas 185 Manuel De L'opérateur page 55

4.11A Circuit hydrostatique (suite)
Symptôme
Fonctionnement irrégulier et/ou
bruyant du circuit. (suite)
Impossible de déplacer l'engin en
ligne droite lorsque utilisé en
régime élevé.
4.11B Circuit hydraulique
Symptôme
Perte de puissance hydraulique
(absence de débit de la pompe à
engrenages).
Perte de puissance hydraulique
(présence de débit de la pompe à
engrenages).
Fonctionnement irrégulier du cir-
cuit hydraulique.
Levage lent des bras à plein
régime de moteur. (Suite à la page
suivante.)
4. ENTRETIEN
Cause
Jeu excessif au niveau de la tringlerie
ou du levier à cheville.
Les leviers de commande sont
grippés.
Cause
Le niveau d'huile du réservoir est bas,
ou il y a fuite des flexibles ou des
raccords.
Défectuosité du raccord flexible entre
le moteur et la pompe.
Le raccord cannelé entre les pompes
hydrostatiques avant et arrière est
défectueux.
La pompe hydraulique à engrenages ne
fonctionne pas.
Le niveau d'huile du réservoir est bas.
La tringlerie de la pédale est décon-
nectée ou coincée.
La pédale de circuit auxiliaire est
restée engagée.
La soupape de sûreté du distributeur
est défectueuse.
Le niveau d'huile du réservoir est bas.
Il y a présence d'air dans le circuit
hydraulique.
Le clapet anti-cavitation ne fonctionne
pas.
Le niveau d'huile du réservoir est bas.
La tringlerie de la pédale est bloquée.
La pédale de circuit auxiliaire est
restée engagée.
Le régime moteur est insuffisant.
Le ressort du clapet anti-cavitation est
brisé.
Remède
Ajustez la tringlerie, et serrez ou
remplacez le levier à cheville.
Assurez-vous que les protections
n'entravent pas la course des leviers.
Contrôlez tout grippage de la trin-
glerie au niveau du montage du
ressort. Réglez l'alignement.
Remède
Faites l'appoint avec de l'huile
(Employez l'huile approuvée.
Vérifiez s'il y a des fuites.
Contrôlez et remplacez les pièces
endommagées. Assurez-vous que le
moteur et la pompe est correcte-
ment alignés.
Assurez-vous que les cannelures
du raccord ne sont pas entaillées.
Contrôlez aussi les roulements
d'axe de la pompe.
Contrôlez-la et réparez-la.
Faites l'appoint avec de l'huile.
Voir la section 5 pour des spécifi-
cations. Contrôlez et ajustez.
Déclenchez-la.
Contrôlez la pression et ajustez-la.
Faites l'appoint avec de l'huile
(employez l'huile approuvée.)
Contrôlez les fuites entre le réser-
voir et la pompe.
Purgez le circuit en faisant sortir et
rentrer les vérins de levage à
plusieurs reprises.
Contrôlez et réparez ou remplacez.
Faites l'appoint avec de l'huile
Voir la section 5 pour des spécifi-
cations..
Contrôlez-la et ajustez-la.
Déclenchez-la.
Contrôlez-le régime et ajustez-le.
Remplacez.