Entretien De La Transmission Finale; A Contrôle Du Niveau D'huile; B Appoint D'huile - Thomas 185 Manuel De L'opérateur

4.5 ENTRETIEN DE LA
TRANSMISSION FINALE
4.5A Contrôle du niveau d'huile
La chargeuse est équipée de deux carters de transmission
finale indépendants. Contrôlez le niveau d'huile lorsque la
chargeuse est immobilisée sur une surface de niveau.
Retirez le bouchon de contrôle (C3129), qui se trouve à
l'avant de la chargeuse, pour vérifier le niveau d'huile. Ce
contrôle doit être effectué après les 50 premières heures
d'utilisation, puis toutes les 150 heures par la suite. Nous
vous recommandons de changer l'huile après les 1000 pre-
mières heures d'utilisation lorsqu'elle présente des traces
de contamination.

4.5B Appoint d'huile

Faites l'appoint d'huile lorsque l'engin est immobilisé sur
une surface de niveau. Retirez le bouchon de contrôle du
niveau d'huile (C3129) monté sur le carter de la transmis-
sion finale. Enlevez le couvercle de contrôle du support de
siège. Retirez le bouchon de remplissage (C3130). Faites
l'appoint avec de l'huile moteur (voir la section 5 pour des
spécifications), jusqu'au niveau du bouchon de contrôle.
4.5C Contrôle du pignon, de l'axe et de
la chaîne d'entraînement
Contrôlez l'état des chaînes d'entraînement après les
50 premières heures d'utilisation, puis toutes les
150 heures par la suite.
Vous effectuez ce contrôle en plaçant des blocs sous la
chargeuse de façon à ce que les quatre roues ne fassent plus
contact avec le sol, l'engin étant calé bien solidement.
Enlevez les roues avant et arrière. En les remontant, serrez
les écrous de roue à un couple compris entre 136 et
149 N·m (100 et 110 lb·pi). Retirez le couvercle de con-
trôle situé sur le côté du carter de l'entraînement de la
chaîne.
Assurez-vous que la chaîne n'est pas usée, endommagée
ou desserrée de manière excessive. Assurez-vous que les
pignons ne sont pas usés ni endommagés de manière
excessive. Vérifiez si l'huile de lubrification n'est pas con-
taminée. Assurez-vous que les paliers d'axe et le pignon
fou n'ont subi aucune perte de la précharge. Si nécessaire,
ajustez les paliers de façon à éliminer complètement le jeu
d'extrémité.
4. ENTRETIEN
Bouchon de contrôle
du niveau d'huile
Essieu
avant
Bouchon de remplissage
C3129
Bouchon de remplissage
Essieu
arrière
C3133
C3130