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INSPECTION DE PRÉ-UTILISATION
Toujours inspecter et confirmer que le véhicule fonctionne de façon sécuritaire
avant de partir en randonnée. Toujours observer les consignes du programme
d'entretien inclut dans ce Guide du conducteur.
Effectuer une inspection avant chaque utilisation du véhicule pour détecter
toute éventuelle anomalie pouvant survenir pendant son fonctionnement.
L'inspection de pré-utilisation peut vous aider à surveiller l'usure et les
dommages avant qu'un problème ne se manifeste. Remédier à toutes les
défectuosités découvertes pour réduire le risque de panne ou de collision.
Avant d'utiliser ce véhicule, le conducteur doit toujours effectuer toutes les étapes
de la liste de vérification de pré-utilisation qui suit.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Voir les
Liste de vérification de pré-utilisation
Avant de démarrer le moteur (clé à «OFF»)
ÉLÉMENTS À VÉRIFIER
Pneus
Roues
Radiateur
Grilles avant
Huile à moteur
Liquide de
refroidissement
Liquide de frein
Filtre à air du moteur
Silencieux d'admis sion
d'air
Filtre à air de la
transmission CVC
Soufflets d'arbre
d'entraînement
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14
AVERTISSEMENT
Vérifier la pression et l'état des pneus.
28 pouces
29 pouces
30 pouces
Vérifier si les roues sont endommagées, s'il y a un jeu anormal et si les
écrous de roue et les verrous de talon (si le véhicule en est équipé) sont
serrés.
Vérifier si le radiateur est propre.
Vérifier si les grilles avant sont propres.
Vérifier le niveau d'huile à moteur.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Vérifier le filtre à air du moteur; le remplacer au besoin.
Inspecter le silenc ieux d'admission d'air et le nettoyer au besoin (lorsqu'on
conduit dans des conditions poussiéreuses ou sur du sable).
Vérifier et nettoyer le filtre à air de la transmission CVC (lorsque le véhicule
est utilisé dans des conditions poussiéreuses).
Vérifier l'état des soufflets d'arbre d'entraînement.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
pour plus de détails.
INSPECTION À EFFECTUER
– Avant: MIN 152 kPa, CHARGÉ 159 kPa
– Arrière: MIN 152 kPa, CHARGÉ 207 kPa
– Avant: MIN 131 kPa, CHARGÉ 138 kPa
– Arrière: MIN 138 kPa, CHARGÉ 186 kPa
– Avant: MIN 117 kPa, CHARGÉ 124 kPa
– Arrière: MIN 165 kPa, CHARGÉ 214 kPa
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