Table des Matières
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MODÈLE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Type
Contenance
Huile à
différentiel
Type
avant
Entraînement avant
Rapport d'engrenage de l'entraînement avant
Entraînement arrière
Rapport d'engrenage de l'entraînement arrière
Graisse pour joint homocinétique
Graisse pour arbre de transmission
DIRECTION
Volant
Rayon de braquage
Divergence totale à l'avant (véhicule au sol)
Divergence totale à l'arrière (véhicule au sol)
SUSPENSION AVANT
Type
Type de réglage de la précharge
Course
Amortisseur
Maverick
X3
Maverick
X3 X ds
Maverick
X3 X rs
Qté
Maverick
X3
Maverick
Type
X3 X ds
Maverick
X3 X rs
Réglages de la compression et du rebond à deux vitesses
______________
Sélection du mode 2 ou 4 roues motrices
Huile synthétique d'engrenages XPS
(75W 90 API GL-5) (N/P 293 600 043) ou
huile synthétique 75W 90 API GL5
Différentiel avant autoverrouillable Visco-lok
à engrenage en spirale
À commande angulaire/engrenages coniques
Graisse pour joint homocinétique (N/P 293 550 062)
Graisse pour arbre de transmission (N/P 293 550 063)
Inclinable et réglable
Non réglable
Bras de suspension double avec barre stabilisatrice
Amortisseurs HPG à réservoir externe. Réglages de
la compression et de la précharge QS3†
Amortisseurs HPG à réservoir externe. Réglages de la
compression et du rebond à deux vitesses
Amortisseurs HPG à réservoir externe et dérivation.
FICHES TECHNIQUES
903
400 ml
3.6:1
hélicoïdaux
3.43:1
528 cm
0.6° ± 0.4°
0° ± 0.2°
Fileté
508 mm
559 mm
2
†
123
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