PROCÉDURES D'ENTRETIEN
4. Faire tourner le moteur au ralenti le
bouchon à pression étant installé
jusqu'à ce que le ventilateur ait ef-
fectué 2 cycles.
5. Appuyer sur la pédale d'accéléra-
teur deux ou trois fois.
6. Arrêter le moteur et le laisser refroi-
dir.
Ajouter du liquide de refroidissement
si nécessaire.
AVERTISSEMENT
Pour éviter des brûlures poten-
tielles, ne pas enlever le bouchon
à pression lorsque le moteur est
chaud.
7. Après la première randonnée effec-
tuée à la suite de cette procédure,
vérifier le niveau de liquide de re-
froidissement. Ajouter du liquide au
besoin. Voir le passage
TION DU NIVEAU DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Pare-étincelles des
silencieux
Nettoyage du pare-étincelles des
silencieux
Purger périodiquement les silencieux
de toute accumulation de calamine.
ATTENTION Ne jamais effec-
tuer cette opération tout de sui te
après que le moteur a fonctionné,
car le système d'échappement est
alors brûlant.
Enlever les vis de fixation retenant le
couvercle du silencieux en place, puis
retirer le couvercle du silencieux.
Extraire le pare-étin celles et enle-
ver les dépôts de calamine avec une
brosse.
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VÉRIFICA-
.
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1. Vis de fixation
2. Couvercle du silencieux
3. Pare-étincelles
AVIS
Utiliser une brosse douce et
faire attention à ne pas endomma-
ger le tamis du pare-étincelles.
Vérifier si le tamis du pare-étincelles
est endommagé. Remplacer au be-
soin.
Inspecter la chambre du pare-étin-
celles dans le silencieux. Enlever tout
débris tel que nécessaire.
Réinstaller le pare-étincelles dans
l'ordre inverse de la dépose. Serrer
les vis de fixation au couple spécifié.
COUPLE DE SERRAGE
Vis du couvercle
de silencieux
Huile de la boîte de vitesses
Vérification du niveau d'huile de la
boîte de vitesses
Stationner le véhicule sur une surface
de niveau, puis placer le levier sélec-
teur à la position «P».
Vérifier le niveau d'huile de la boîte de
vitesses en enlevant le bouc hon de
niveau d'huile situé à l'arrière du véhi-
cule, du côté droit.
AVIS
Attention de ne pas perdre le
joint torique du bouc hon de niveau
d'huile.
10 N•m ± 2 N•m