Kommunikation Für Verdichteranlauf Bei Fu-Betrieb Einrichten; Hochdruckschalter Elektrisch Anschließen; Optionale Elektrische Anschlüsse - Bitzer CM-SW-01 Information Technique

6.1.6 Kommunikation für Verdichteranlauf bei FU-
Betrieb einrichten
Der Einschaltvorgang eines Verdichters mit FU unter-
scheidet sich von direkten Anlaufmethoden: Über das
Hilfsrelais K18 "FU gibt Leistungsspannung/Drehfeld
für Motor aus" meldet der FU an das CM-SW-01 den
Einschaltzeitpunkt. Dieses Signal startet wichtige Zeit-
schaltungen für Betriebs- und Überwachungsfunktio-
nen. Dies ist insbesondere für das Ölmagnetventil der
HS.95- und OS.95-Verdichter essentiel notwendig.
Das Hilfsrelais K19 "Sicherheitskette ist freigeschaltet"
ist eine Meldug vom CM-SW-01 an den FU. Es aktiviert
den STO des FU bei falscher Drehrichtung oder Pha-
senausfall und wenn der Verdichtermotor zu spät an-
läuft.
▶ Anlaufsignal (K01) als Schließkontakt an den FU an-
schließen.
Alternativ kann das Anlaufsignal auch per Modbus
an das Modul gegeben und über den Ausgang an
Klemmleiste CN2 Klemme 1 an den FU weiterge-
reicht werden.
▶ Hilfsrelais K18 in der Sicherheitskette vor den Ein-
gang der Sicherheitskette am CM-SW-01 an Klemm-
leiste CN2 Klemme 3 anschließen.
▶ Hilfsrelais K18 außerdem als Schließkontakt an
Klemmleiste CN11, Klemme 1 und an Klemmleiste
CN14 Klemme 3 anschließen. Bei OS.85-Verdich-
tern kann das Hilfsrelais alternativ zu CN14:3 auch
an CN9:1 oder CN7:5 angeschlossen werden; in je-
dem Fall gegen ein 24 V-Signal aus dem Verdichter-
modul schalten.
▶ Hilfsrelais K19 an Klemmleiste CN2 Klemme 2 an-
schließen.
▶ Hilfsrelais K19 außerdem als Schließkontakt an den
STO des FU anschließen.
Messkabel für Drehrichtungsüberwachung
nachrüsten
Die Drehrichtungsüberwachung kann nur an 2-poli-
gen Motoren nachgerüstet werden, mit 2900 bis
-1
3000 min bei 50 Hz.
Qualität der Messkabel:
Vorzugsweise ein dreiadriges Messkabel mit 7 mm
Außendurchmesser verwenden.
Die für jede Ader zulässige Stromstärke muss grö-
ßer sein, als die gewählte Sicherung.
Erforderliche Spannungsfestigkeit und Mantelqualität
beachten.
Eigenschaften der drei Sicherungen:
Bemessungsausschaltvermögen für hinreichend si-
chere Trennung im Kurzschlussfall wählen.
24
▶ Dreiadriges Messkabel vorzugsweise durch den frei-
en Stopfen der Mehrfachverschraubung führen,
durch die ebenfalls die Magnetventilkabel geführt
sind.
▶ Messkabel vorbereiten: Kabelenden zum Einstecken
am CM-SW-01 mit unisolierter 6,3 mm-Flachsteck-
hülse ausstatten.
▶ Je ein Messkabel an den festen Flachsteckern ein-
stecken, die sich unter der L1-, L2-, L3-Markierung
auf dem CM-SW-01 befinden. Dazu eine spitze
Flachzange verwenden.
▶ Jedes Messkabel im Motoranschlusskasten mit einer
Sicherung (F08) absichern.
▶ Je ein Kabel an einer Phase der Leistungsspan-
nungsversorgung des Motors anschließen: Kabel L1
auf Phase L1, Kabel L2 auf Phase L2 und Kabel L3
auf Phase L3.
6.1.7 Hochdruckschalter elektrisch anschließen
▶ An Klemmleiste CN3 anschließen.
▶ Wenn der Hochdruckschalter nicht an CN3 ange-
schlossen wird: Kontakte CN3:1 und CN3:2 mit einer
Brücke verbinden.
6.2 Optionale elektrische Anschlüsse
An CN4
Wenn bei HS.95 und OS.95 die Öleinspritzleitung
benutzt wird:
▶ Magnetventil (M40) an Klemmleiste CN4 anschlie-
ßen.
➙ Es wird vom Verdichtermodul geschaltet.
OS.85-Verdichter:
▶ An dieser Stelle ein Magnetventil (M41) oder Relais
angeschlossen werden, für die Ölrückführung aus
dem Sekundärölabscheider.
Maximale Leistungsaufnahme von Magnetspule oder
Relais, Kabelqualität und verfügbare Kabeldurchführun-
gen in das Modulgehäuse siehe Kapitel Technische
Daten, Seite 5.
Bei der CSW105 mit 230 V Spannungsversorgung ist
an dieser Stelle die Ölheizung angeschlossen (Stan-
dardlieferumfang), die vom Verdichtermodul je nach
Bedarf ein- und ausgeschaltet wird.
An CN5
Diese Klemmleiste ist nicht belegt.
ST-150-4