Collegamenti elettrici
Non eseguire collegamenti o scollegamenti con le unità sotto tensione!
Spegnere il drive almeno due minuti prima di collegare o scollegare il motore.
Non scollegare o collegare i cavi con le unità sotto tensione.
L'Unimotor contiene un rotore a magneti permanenti. Quando il rotore gira viene generata tensione
DANGER
sui terminali del motore. Se il motore viene retroazionato per un qualsiasi motivo, fare attenzione
High Voltage
ad evitare scosse elettriche.
Quando in funzione, gli Unimotor sono normalmente sottoposti ad una tensione di switching di 600-700V c.c,
anche se non in rotazione.
Accertarsi che il conduttore di terra sia correttamente collegato al piedino di terra ed ai punti di terra del motore.
Collegare una fascetta di messa a terra minimo 4mm², dalla macchina al corpo del motore.
Montare la fascetta sulla flangia anteriore del motore, in modo che non interferisca con la meccanica.
Il costruttore deve assicurarsi che non ci siano allentamenti dovuti a vibrazione.
I motori e i drive sono conformi alla Direttiva EMC per le macchine.
Tuttavia, il costruttore della macchina deve essere a conoscenza delle caratteristiche del sistema e del suo
funzionamento ed eseguire prove indipendenti sulla condizione finale di servizio della macchina.
Unimotor ATEX Unimotor UM o fm: Da utilizzare solo con i drive Control Techniques SP di taglia 1, 2 e 3,
Digitax ST, M'Ax e MultiAx. I drive Control Techniques provvedono a tenere controllata la temperatura di
esercizio degli Unimotor monitorando elettronicamente il passaggio di corrente Il motore non è montato con
dispositivi di sicurezza. In caso di installazione del drive a cura dell'utilizzatore, si dovrà eseguire una valutazione
dei rischi e verificare la conformità ai requisiti della Clausola 1.5.1 della Direttiva ATEX.
Connessioni motore
Connettore di alimentazione
Taglia 1
Con freno
Pin
Funzione
1
Fase U (R)
2
Fase V (S)
3
4
Fase W (T)
5
6
Guscio
Schermo
Taglia 1 connettore di alimentazione declassamento
Temperatura declassamento da Intercontec
* Isolante di temperatura (deg C)
60
80
100
120
Senza freno
Funzione
Fase U (R)
Fase V (S)
Terra
Terra
Fase W (T)
Freno
Freno
Schermo
Max rms corrente (A)
27
23
17
10
* La temperatura è misurata sul isolante (inserto di plastica)
Taglia 1.5
Pin
U
V
W
-
+
-
—
Guscio
Taglia 1.5 connettore di alimentazione declassamento
Temperatura declassamento da Intercontec
* Isolante di temperatura (deg C)
12
Con freno
Funzione
Fase U (R)
Fase V (S)
Terra
Fase W (T)
Freno
Freno
Schermo
60
80
100
120
Senza freno
Funzione
Fase U (R)
Fase V (S)
Terra
Fase W (T)
-
-
Schermo
Max rms Corrente (A)
67
56
45
25